公路桥梁课件_高速公路在生态保护区内建设绿色生态和谐高速的探索.pptxVIP

;;;;;;;;;;;;优点：路基填土高度降低，稳定性更高； 高低分幅方案借方量比等高方案减少91万方。;;;;;;守护湿地、关爱鸟类、建绿色生态和谐XX高速党建共建公益活动 ——使每一名建设者都成为“爱鸟、护鸟自愿者”;;;各标段制定管理制度与施工方案，并经 保护区管机构审查审批，确保施工方案 确实可行。 施工现场每隔2公里设置视频监控系统 实现对施工现场进行实时在线监控。 每个施工标段安装一台PM10扬尘在线 监测设备，及时上传监测数据；PM10 扬尘在线监测设备与视频监控装置配合 使用。;;;;XX高速公路建设与生态保护专项技术研究—— 打破开发建设与环境保护相矛盾的常规观念，寻求建设与保护的平衡点，实现高速公路与保护区的 生态和谐共处。 引入野生动物动态监测，对保护区内各阶段（施工前、施工期、施工后）的鸟类资源进行实地考 察、统计，并分析各自的生活习性。 根据鸟类的习性制定合理的施工方案及防护措施，针对鸟类数量的变化判断是否对鸟类产生影响 ，并适时调整工期或施工方案与防护措施。 将在保护区内施工建设的经验进行总结，形成科研成果，寻求公路建设与鸟类和谐共处的途径。;;;五种代表性鸟类2017-2020年度数量对比图 选择东方白鹳、灰雁、豆雁、天鹅、白鹭五种鸟类进行4年内（2017-2020）总数对比分析，2019年灰雁 、豆雁略有增加，2020年5种鸟类除天鹅外均大幅度增加，特别是东方白鹳数量最多可达850只，豆雁达到历 史极值，12000只。保护区生态保护措施和XX高速工程环保施工理念取得阶段性成效。比较春秋两季夏候鸟 的种群数量变化，工程并未对候鸟迁徙造成显著影响。;;建设观鸟屋2座，以橡木色防腐木做仿木结构，设计长约30米，宽约4-5米，高约3.5-4米的简约风观鸟 屋。建筑面积约120-150平米，可同时容纳约60人。浅色系与周围环境相呼应，使人工建造的设施融入自 然环境之中。;建设观鸟塔1座，根据鸟类活 动的规律，采用钢结构建筑， 为远观鸟类的栖息活动形态， 鸟群活动提供观赏视角。 建设卫生间3处，采用仿木结 构建筑，冲水式可移动卫生间 ，与自然相协调，保证湿地保 护区内部的自然性。;湿地保护区约840??平方米鱼塘退出养殖后一直保留着现状风貌，由于地貌单一、水系不通，生态环境较 差，通过湿地修复，可丰富动植物生物多样性，扩大鸟类的生存环境并提供充足的食物。;;