锚杆框格梁边坡施工方案.docxVIP

表 B . 0 . 1 施 工 组 织 设 计 / （ 专 项 ） 施 工 方 案 报 审 表 工程名称：贵州万山经济开发区丹砂路工程 编号：06 致： 铜仁市万通工程建设监理有限公司 （项目监理机构） 致： 铜仁市万通工程建设监理有限公司 （项目监理机构） 我方已完成 贵州万山经济开发区丹砂路工程 K0+800-K1+000 高边坡框架锚杆施 工方案的编制，并按规定已完成相关审批手续，请予以审查。附： □施工组织设计 □专项施工方案 □施工方案 施工项目经理部（盖章） 项目经理（签字） 年 月 日 审查意见： 专业监理工程师（签字） 年 月 日 审核意见： 项目监理机构（盖章） 总监理工程师（签字、加盖执业印章） 年 月 日 审批意见（仅对超过一定规模的危险性较大分部分项工程专项方案）： 建设单位（盖章） 建设单位代表（签字） 年 月 日 填表说明：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。 贵州万山经济开发区丹砂路工程 K0+800-K1+000 高边坡框架锚杆 ` 中冶建工集团（天津）建设工程有限公司 贵州万山经济开发区丹砂路工程项目及管理部 2017 年 5 月 18 日 目 录 第 1 章 工程概况 3 设计概况 3 工程环境与自然条件 3 第 2 章 编制依据 3 编制依据 3 编制原则 4 适用范围 4 第 3 章 施工计划和施工部署 4 施工管理目标 4 职能划分 5 施工组织 7 进度计划和控制 7 材料计划 7 机械设备计划 8 劳动力需求计划 9 第 4 章 施工准备 10 施工图、方案、交底准备 10 现场准备 10 材料、机械、劳动力准备 10 第 5 章 施工工艺技术 11 工艺流程： 11 锚杆孔测量放线 11 钻孔设备 11 搭设操作平台 11 钻机就位 13 钻进方式 13 钻进过程 13 孔径孔深 13 锚杆孔清理 13 锚杆孔检验 14 锚杆体制作及安装 14 锚固注浆 14 框架制作 15 框架梁施工 15 第 6 章 质量控制措施 17 质量检验程序 17 材料控制措施 17 施工班组及人员控制措施 18 各分项工程质量保证措施 18 第 7 章 安全文明保证措施 20 人身安全 20 设备安全 20 材料安全 20 环境安全 20 操作平台安全保证措施 21 锚杆施工安全保证措施 21 框架梁施工安全保证措施 22 坡体变化监测 22 文明施工 22 第 8 章 环境保证措施 23 第 9 章 应急预案 23 应急准备 23 应急响应 25 第 1 章 工程概况 设计概况 为保证边坡的稳定性及达到环保和绿化的要求，贵州万山经济开发区丹砂路工程K0+800～K1+000 右侧边坡设计为锚杆框架梁防护，全长 200m。该段边坡高度为 8m～ 10m，土质为粘土，坡级为4 级,一级边坡坡比 1:0.5、二级边坡坡比1:0.75、三级四级边坡 1：1.00，两级边坡间设置 1.5 米宽平台。框架格梁为现浇 C30 砼，横梁每 15-20米设一道伸缩缝，缝宽 2 厘米，以沥青麻絮填塞。框架竖梁延伸至坡顶及坡脚平台， 横梁延伸至挖方区边界，延伸长度大于2 米时，梁上增设锚杆。框架施工完毕后，用锚杆、锚筋挂铁丝网植草覆盖坡面及框架梁，并可开挖坡面种植灌木。锚(筋)杆类型： 锚筋采用φ 8mm(长 1.5m)；长锚杆采用Φ 32(长 8m)；主荕采用Φ 16。 锚杆框架梁详细位置见设计锚杆框架结构图。 工程环境与自然条件 贵州万山经济开发区丹砂路工程，起点 K0+000 接万山红大道 K1+960 处（鸿鑫医疗器械厂附近），终点 K3+545.180 接汞都大道，道路总长 3545.180m，路幅宽度 40m。我单位受万山经济开发区管委会的委托，承接了该道路工程施工图设计任务；接受任务后，我院组织专家、工程技术人员深入现场踏勘、测量、收集相关资料；经过多次与相关部门接洽商讨，结合现场实际情况，确定了本项目设计方案。因项目实施需要， 分 K0+000-K0+693.284 段 和 K0+693.284—K3+545.180 段 两 段 设 计 。K0+000-K0+693.284 段属于扩建，K0+693.284—K3+545.180 段属于新建道路。 K0+000-K0+693.284 段老路基本情况：该路段路面宽为 12 米，每侧人行道宽 2 米，全线无给排水、电力、涵洞工程；因此，本次改扩建设计增设必要的设计内容， 完善道路设计各项指标，为减少开挖及拆迁工程量，该段人行道外侧不进