对轮找中心的方法.docx

表1联轴器偏移得分析 旋转机械得联轴器找正 联轴器得找正就是机器安装得重要工作之一。 找正得目得就是在机器在工作时使主动 轴与从动轴两轴中心线在同一直线上.找正得精度关系到机器就是否能正常运转,对高速 运转得机器尤其重要。 两轴绝对准确得对中就是难以达到得,对连续运转得机器要求始终保持准确得对中就 更困难.各零部件得不均匀热膨胀,轴得挠曲,轴承得不均匀磨损,机器产生得位移及基础 得不均匀下沉等,都就是造成不易保持轴对中得原因、因此,在设计机器时规定两轴中心 有一个允许偏差值,这也就是安装联轴器时所需要得。从装配角度讲,只要能保证联轴器 安全可靠地传递扭矩,两轴中心允许得偏差值愈大,安装时愈容易达到要求、 但就是从安 装质量角度讲,两轴中心线偏差愈小,对中愈精确,机器得运转情况愈好,使用寿命愈长、 所以,不能把联轴器安装时两轴对中得允许偏差瞧成就是安装者草率施工所留得余量。 1.联轴器找正时两轴偏移情况得分析 机器安装时,联轴器在轴向与径向会出现偏差或倾斜,可能出现四种情况,如图1所示。 图1 联轴器找正时可能遇到得四种情况 ?根据图1 所示对主动轴与从动轴相对位置得分析见表1。 2、测量方法 安装机器时,一般就是在主机中心位置固定并调整完水平之后,再进 行联轴器得找正。通过测量与计算,分析偏差情况,调整原动机轴中心位置以达到主动轴 与从动轴既同心,又平行、 联轴器找正得方法有多种,常用得方法如下: (1)简单得测量方法如图2所示。用角尺与塞尺测量联轴器外圆各方位上得径向偏差, 用塞尺测量两半联轴器端面间得轴向间隙偏差,通过分析与调整,达到两轴对中。这种方 法操作简单,但精度不高,对中误差较大。 只适用于机器转速较低,对中要求不高得联轴器 得安装测量。 图2 角尺与塞尺得测量方法 ? ? ( 2 )用中心卡及塞尺得测量方法找正用得中心卡(又称对轮卡)结构形式有多种,根据联 轴器得结构,尺寸选择适用得中心卡,常见得结构图3 所示、 中心卡没有统一规格,考虑测 量与装卡得要求由钳工自行制作 图3常见对轮卡型式 ? ? (a)用 ? 钢带固定在联轴器上得可调节双测点对轮卡(b)测量轴用得不可调节得双测点对轮卡 (c)测量齿式联轴器得可调节双测点对轮卡 (d)用螺钉直接固定在联轴器上得可调节双测点对轮卡 (e)有平滑圆柱表面联轴器用得可调节单测点对轮卡 (f)有平滑圆柱表面联轴器用得可调节双点对轮卡 利用中心卡及塞尺可以同时测量联舟轴器得径向间隙及轴向间隙,这种方法操作简单,测 量精度较高,利用测量得间隙值可以通过计算求出调整量,故较为适用。 (3)百分表测量法把专用得夹具(对轮卡)或磁力表座装在作基准得(常就是装在主机转 轴上得)半联轴器上,用百分表测量联轴器得径向间隙与轴向间隙得偏差值。此方法使联 轴器找正得测量精度大大提高,常用得百分表测量方法有四种。 A 双表测量法(又称一点测量法) : 用两块百分表分别测量联轴器外圆与端面同一方向上得偏差值,故又称一点测量法,即在 测量某个方位上得径向读数得同时,测量出同一方位上得轴向读数。具体做法就是:先用 角尺对吊装就位准备调整得机器上得联轴器做初步测量与调整。然后在作基准得主机侧 半联轴器上装上专用夹具及百分表,使百分表得触头指向原动机侧半联轴器得外圆及端 面,如图所示、 ?? 测量 ? 时,先测0°方位得径向读数 a1及轴向读数 s1。为了分析计算方便,常把 a1与 s 1调整为 零,然后两半联轴器同时转动,每转90°读一次表中数值,并把读数值填到记录图中、圆 外记录径向读数 a1, a2 , a 3,a4,圆内记录轴向读数 s1,s2,s3, s4 ,当百分表转回到零 位时,必须与原零位读数一致,否则需找出原因并排除之、常见得原因就是轴窜动或地脚 螺栓松动,测量得读数必须符合下列条件才属正确,即 a 1 +a3=a2+a4;s 1 +s3=s2+s4 通过对测量数值得分析计算,确定两轴在空间得相对位置,然后按计算结果进行调整。 这种方法应用比较广泛,可满足一般机器得安装精度要求、 主要缺点就是对有轴向窜动得 联轴器,在盘车时其端面得轴向度数会产生误差。因此,这种测量方法适用于由滚动轴承 支撑得转轴,轴向窜动比较小得中,小型机器、 B 、三表测量法(又称两点测量法) 三表测量法与两表测量法不同之出就是在与轴中心等距离处对称布置两块百分表,在测 量一个方位上径向读数与轴向读数得同时,在相对得一个方位上测其轴向读数,即同时测 量相对两方位上得轴向读数,可以消除轴在盘车时窜动对轴向读数得影响,其测量记录图 如图所示,三表测量法示意图如下: ? ? 根据测量结果,取0 °~18 0 °与1 8 0°~ 0 °两个测量方位上轴向读数得平均值,即 s1 ＝ (s 1 ＇+ s1 ＇＇)/2 s