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钢 轨 尺 寸 重 量 及 使 用 标 准
Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】
钢轨尺寸、重量及使用标准
1.概述
道器材是铁路的重要器材,是铁路器材的主要标志。
A —轨高 B —底宽 C—头宽 D —腰厚
(1)分类。轨以每米大致重量的公斤数,可分为与两种:
①重轨。按所用钢种分为:普通含钢轨、含普碳钢钢轨、高含钢钢轨、铜轨、锰轨、 硅轨等,详见本节“8”中所提供的标准(1)、(2)。主要有38、43、50kg 三种。此外还有用于少数线路上的45kg 轨,已计划在运量大和车速高的线路上用的6
0kg 轨。GB2585 — 81规定了我国38~50kg/m钢轨的技术条件,其尺 寸和代号等如 6—7— 10 所示。
②轻轨。品种在“8”的标准(5)中规定。主要有9、12、15、22、30等 不同轨型,其断面尺寸和轨型类别等如6-7-11 所示。技术条件详见“8”中标准 (3)。
(2) 制造及用途。钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的镇静钢轧制而成。其用途是承受 机车车辆的运行压力及冲击载荷。
(3) 生产厂和进口国。我国现用的钢轨,主要是国内一些钢厂生产,如鞍钢、等。 此外, 由于用量较大, 尚需进口一些按我国技术标准要求的理化性能和按国外有关标准 方法判定的钢轨及钢轨附件。 进口生产国有日本、 德国、 法国、 英国、 俄罗斯、澳大利 亚等。
2.尺寸规格
钢轨的长度和其他几何尺寸及公差等, 由 “8”中有关轻重轨相应标准规定。
3.外观质量
(1) 轧制后的钢轨应笔直,不得有显着弯曲与扭转。对于轻重轨的局部弯曲和扭转 及其矫正变形量,轨端面的倾斜等,不得超出标准规定。
(2)钢轨表面应洁净光滑,不得有裂纹、结疤、划痕等缺陷; 其端面不得有缩孔痕 迹和夹层等。 对于轻重轨整体表面所允许存在的缺陷及其几何量的程度,均不得超过标
准的规定。
4.成分与物理性能
(1)理化指标:国产钢轨的工艺性能和化学成分指标,见表6 — 7 — 12、表6 — 7
— 13。
表 6-7-10 国产重轨规格
断面尺寸
理论重 量 kg
mm
钢轨
类型
A B C
D
横截
面面
积
cm 2
每m
重量
m长的重量
每端
扣除
未扣除
三个
螺栓孔
螺栓
孔
m长的重量
未扣
每端扣除
除螺
三个螺
栓孔
栓孔
每根
钢轨
螺栓
孔部
分重
量
50
152
132
70
43
140
114
70
38
134
114
68
33
120
110
60
- -
轻轨类型
kg/m
9
12
15
22
A
表 6-7-11 国产轻轨规格
断面尺寸mm 通常长度
B C D m
5~7
6~10
6~10
7~10
截面面积
cm2
理论重量
kg/m
30 7~10
(2)检验方法:对于规定的钢轨化学成分及力学工艺性能的检验,按照一般钢铁分 析实验 方法有关标准规定进行。详见“8”中标准。
5.附件
用来把每节钢轨及钢轨与轨枕互相连接起来使成为连续的轨道的部件,称之钢轨附 件。按应用部位分为接头连接零件、中间连接零件。此外还有防爬设备和加强曲线的轨 距杆,如鱼尾板、普通道钉等。
6.标志和质量证明书
(1)每根重轨在其规定部位,轧有清晰凸起的标志:生产厂标志、钢号、炉号、型 号、制造年(月)号。有表示特定意义的“A”、“Z”字样及白漆等。
(2) 以捆交货的轻轨,应挂有注明批号的牌。
( 3 )钢轨的质量证明书内容,按“8”中(12)标准规定。
7.进口验收及注意事项
(1) 到货应严格按照合同及附件规定,在索赔期内完成质量把关的一般检验。
(2)在钢轨的品质保证期内,要注意钢轨的质量变化。 近年曾发生几起进口钢轨的
实际运行使用中出现质量问题的索赔案,经检验检疫机构运用超声波探伤等检测手段判 明为轨内裂、轨面剥离等缺陷,出具检验检疫证书后,取得显着索赔成效。
8.标准
(1) GB
(2) GB
( 3 ) GB
( 4 ) GB
2 5 8 5 — 81铁路用每米3 8 — 50kg 钢轨技术条件;
112 65 — 8 9轻轨用接头夹板;
112 64 — 8 9轻轨;
112 66 — 8 9轻轨用垫板;
半
半 镇
(5) YB/T5055 — 93起重机钢轨;
(6)ASTME 399金属材料平面应变、断裂韧度标准试验方法;
(7)JISG0555钢材中非金属夹杂物显微试验方法;
(8)JIS Z 2246肖氏硬度试验方法;
(9)JI
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