6kV配电线路开关跳闸浅析（电力系统及自动化论文资料）.doc

6kV配电线路开关跳闸浅析（电力系统及自动化论文资料） 文档信息 ： 文档作为关于“行业资料”中“能源与动力工程”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文7054字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：6kV配电线路开关跳闸浅析 2 一、引言 2 二、开关跳闸原因浅析 2 1电流峰值超过20kA 2 2线路上配电设备故障 3 3电杆故障 3 2电杆遭受外力碰撞发生倒杆事故，如吊车、汽车碰撞等。 3 2避雷线的接地电阻不合格，满足不了配电线路耐雷水平。 4 5导线短路 4 6绝缘子污闪 4 三、减少开关跳闸的措施 5 1加强线路保护定值整定管理，避免保护误动跳闸 5 2加强线路、配电变压器等设备管理 5 3严把架空线路施工质量关 5 4加强维护整改，消除线路交叉跨越及线间距离隐患 6 5定期清扫绝缘子 6 6及时处理单相接地 6 7降低杆塔接地电阻 7 8提高线路自动重合闸装置可靠性 7 四、结束语 7 文2：一起6kV电压互感器二次侧空气开关跳闸的问题和 7 1 事故现象 8 2 各保护装置事故记录 8 2.1 DCS数据历史记录 8 2.3 查阅6kV公用1A段快切装置动作报告如下： 9 3 事故原因分析 10 3.1 DCS中测量数据异常分析 10 3.2 6kV公用1A段运行中的高压电动机跳闸原因 10 3.3 发变组保护柜PT断线报警分析 11 3.4 6kV公用1A段快切装置动作原因分析 11 3.5 脱硫1A变、公用1A变、煤矿1A变跳闸原因分析 12 4 事故防范措施 12 5 结束语 13 参考文摘引言： 13 原创性声明（模板） 14 正文 6kV配电线路开关跳闸浅析（电力系统及自动化论文资料） 文1：6kV配电线路开关跳闸浅析 一、引言 油田6kV配电线路时常遭受人为外力破坏、恶劣自然环境的侵蚀和考验，这些对配电线路的稳定运行造成不同程度的影响和破坏，导致开关跳闸造成局部范围内停电，影响企业正常生产和原油上产。 二、开关跳闸原因浅析 1电流峰值超过20kA 现用开关型号多数为ZW32-12/630型户外真空断路器，其额定短路开断电流为20kA，但随着线路负荷的变化，其冲击电流峰值超过20kA便会引起线路开关跳闸。 2线路上配电设备故障 变压器内部故障短路、避雷器击穿损坏、柱上开关损坏、跌落保险熔断管烧毁等故障都会引起线路开关跳闸。 3电杆故障 1由于地理环境的客观需要，有些电杆在低洼地带，受土质及水分的影响，往往造成倒杆事故。 2电杆遭受外力碰撞发生倒杆事故，如吊车、汽车碰撞等。 3电杆的拉线被盗，或者受到人为破坏造成拉线悬空，从而导致倒杆，或者在恶劣天气下使得导线发生相间短路跳闸。 4雷击 夏天，由于雷雨天气比较频繁，配电线路的避雷线或防雷设备不能正常工作，容易受到雷击，造成设备绝缘击穿以致开关跳闸。架空配电线路雷害事故的形成通常要经历四个阶段：配电线路受到雷电过电压的作用；配电线路发生闪络；配电线路从冲击闪络转变为稳定的工频电压；线路开关跳闸，供电中断。 导线受雷击原因分析： 1避雷线接地极由于受到外力破坏，同时在巡检线路时没有发现。 2避雷线的接地电阻不合格，满足不了配电线路耐雷水平。 5导线短路 16kV配电线路中，如果同一档距内导线的弧垂偏差过大，遇到恶劣的大风天气，极容易造成导线相间短路，引起开关跳闸。 2交叉跨越线路的安全距离不够，遇到恶劣的大风天气，容易造成导线碰线短路，引起开关跳闸。 3由于配电线路没有一个安全通道，或者线路通道外的树木过高，在暴风或雷雨天气时，容易造成树杆、树茎折断，横搭在裸铝导线上，引起相间短路造成开关跳闸。 4由于架空配电线路的对地安全距离不够，有些货物超高车辆往往可能造成线路短路，有些施工车辆碰线造成导线线间短路，引起开关跳闸。 6绝缘子污闪 污闪是由于各种污染源排放出的污秽物沉降在电气设备瓷件和绝缘子的表面上，当它吸收了潮湿空气中的水分后，使绝缘强度急剧下降，承受不住工作电压而发生绝缘闪络。 线路绝缘子发生污闪的原因： 1线路上的瓷质绝缘瓷质部分污秽，遇到潮湿天气，污秽层吸收水分，使导电性能增强，造成导线多相多处闪络，以致线路开关跳闸。 2线路上瓷绝缘子不合格或老化，在工频电压作用下发生闪络击穿，以致线路开关跳闸。 3瓷绝缘部分受外力破坏，发生裂纹或破损，打掉了大块瓷裙或是从边缘到顶部均有裂纹时，引起绝缘降低而发生闪络，