汽车维修工程期末试卷及答案.docxVIP

1．对汽车而言，可靠性标志着汽车 制定汽车维护制度的原则和步骤。 电喷发动机诊断测试的基本原则。 的 75%；（3）燃料和机油的消耗量显着增加。 在 整 个 使 用 寿 命 周 期 内 保 持 所 需 《汽车维修工程》考试题 A 答案 8．（1）发动机怠速检验；（2）液位检 的 性 能 。2．在总成装配中，为保证装配精度 一、填空题 1．质量指标 2.选配法 3．疲劳断裂? 腐蚀?? 4.使用和维修? 5.用高速气流喷 敷? 查（3）油质检查（4）节气门全开检验（5） 节气门阀拉杆的检验（6）空挡起动开关的检验 （7）超速档控制开关的检验 常采用 、修配法和调整 6.固定工位、流水?? 7．按需维护?? 8。丧法 。 失的功能 二、名词解释 3 ． 汽车零部件失效模式分为磨 1．指作为单独研究或单独试验对象的任 损 、 、 变 形 、 何元器件、零件，甚至一台完整的设 备。 1）检查总泵储液室的液面高度 2）检查 ABS 液力（制动压力）调节器是否有制动液泄漏或导线损坏 检查各车轮制动器 4）检查车轮轴承是否有可能出现引起车轮偏摆的磨耗 或损坏 5）检查轮速传感器及其线束， 和 老 化 。 引起零件失效的原因分为工作条 件 、 设 计 制 造以及 。 金属喷涂就是把熔化了的金属， 在已经准备好了的零件表面上，用以恢复零 件 的 性 能 。 汽车修理的作业组织方式分为作业法和 作业法。 汽车维护的方式分为定期维护、和 事 后 维 护 。 8．汽车修理的任务是以最低的社会 消耗恢复汽车 。 自动变速器失速试验的目的是：检查发动机功率大小、变矩器性能好坏及变速器的 离合器、 是否打滑。 疲劳断裂是：零件在交变应力的作用下，经较长时间工作而发生的断裂现象， 是 的一种失效方式。 二、名词解释 （每题 2 分，共 8 分） 1 产品? 2 维修 3 喷焊 4 粘着磨损 三、简答题（每题 5 分，共 50 分） 1．汽车上常见的故障模式有哪些？ 中国现行的维护制度是什么？分为哪几级？ 积碳及清除方法有哪些？ 碰撞损伤的类型有哪些？ 电镀的基本原理是什么？ 金属气喷涂方式？ 发动机总成大修条件有哪些？ 自动变速器基础检查的内容有哪些？ ABS 系统故障检修前的常规性检查有哪些？ 发动机总成修理竣工，一般技术要求有哪些？ 四、论述题（每小题 15 分，共 30 分） 指在系统投入运行后，为保持或在系统发生故障后恢复产品完成规定功 能的能力而采取的技术与管理措施。 用高速气流将用氧-乙炔火焰加熔化的自融合金粉末喷涂到准备好的零件表面上，并经再一次重熔处理形成一层薄而平整呈焊合状态的表面层。 摩擦副相对运动时由于固相焊合接触表面的材料发生转移的现象。 三 、 简 答 题 1．（1）损坏型故障模式（2）退化型故 障模式（3）松脱型故障模式 4）失调型故障模式（5）堵塞与渗漏型故障模式（6）性能衰退或功能失效型故障模式 贯彻预防为主、定期检测、强制维护、视情修理。（1）日常维护：清洁、 补给和安全检视。（2）一级维护： 强制性维护，清洁润滑紧固检查制动和操纵等安全部件。（3）二级维护： 检查调整，拆检轮胎结合附加作业和小修项目。 积碳是燃料、润滑油在高温作用下的氧化产物。形成的胶质聚合物。机械清除法、化学清除法和熔岩清除法。 4．1）偏离，指汽车前部或中部、后部遭侧向碰撞，使车架或车身向一边偏移。2） 下垂，向下的碰撞力 3）折叠，尺寸较标准长度短 4）菱形，汽车一边向前或向后移动， 车身或车架偏离正确形状。 电镀的基本原理：将金属工件浸入电解质（酸类、碱类、盐类）的溶液中，以工件诶阴极通以直流电，在电流作用下， 溶液中的金属离子（或阳极溶液的金属离子析）出），沉积到工件表面上，形成金属镀层的过程。 是用氧-乙炔火焰熔化金属，再用高速气流将细化的金属颗粒喷敷到零件表面 上。气喷涂具有设备简单、操作简便、应用灵活、噪声小等优点。 7．（1）根据发动机气缸磨损后的圆柱度、圆度或磨损量为依据，确定发动机是否要大修；（2）发动机的最大功率较标准值降低 25%以上，或气缸压力达不到标准值 拧紧传感器附件，校正气隙，检查齿圈，检查与汽车接地点处的线束绝缘是否剥蚀 10. 1）装备齐全，按规定完成发动机磨合， 无漏油、漏水、漏气、漏电现象。2）加注的润滑油量、牌号、润滑脂符合原厂规定。 3）无异响，急加速时无突爆声，化油器不回火、消声器无放炮声，工作无异响。4）润滑油压力和冷却液温度正常。 5）气缸压力符合原厂规定，各缸压力 差：汽油机应不超过各缸平均压力的 8％， 柴油机不超过 10％.6）四冲程汽油机转速在 500r