检查井施工方案2.pdfVIP

南宁市可利江环境综合整治改善子项目 检查井施工方案 一、编制依据 （一）、临离高速公路路基二合同段招标文件、图纸、参考资料、我单位投 标书等。 （二）、现行施工规范、规程、验收标准及相关文件。 （三）、我单位进场施工队伍的技术水平和机械设备状况。 （四）、我单位从事公路工程及类似工程项目施工所积累的施工、管理经验。 二、工程概况 临离高速为公路双向四车道高速公路。隧道设计速度 80km/h 。其中孙家沟隧 道 为分离式小净距隧道，位于平曲线上，右幅全长 550m ，起讫桩号 K32+080 ～ K32+630 ；左幅全长545m，起讫桩号ZK32+080～ZK32+625，孙家沟隧道 位于下伏以砂泥岩互层为主的黄土覆盖丘林区，围岩主要由上第三系上新统 （N a1+p1 ）红粘土和第四系中更新统离石组厚层状黄土（Q p1 ）组成。Q p1 黄土（粉 2 2 2 质粘土），坚硬～硬塑, N a1+p1 红粘土(粉质粘土),可塑.围岩土体呈松软结构。全隧 2 道检查井采用C25 混凝土现浇成型，中央检查井沿纵向每200 米 设置一个，侧壁 检查井每50 米设置一个，左右侧对称布置。 三、施工准备 (一)、测量人员认真核对图纸，了解设计意图，并进行了现场施工放样。 (二)、人员和机械设备已经就绪，施工场地具备施工条件。 (三)、配合比已选定并通过监理工程师审批，材料储存满足施工要求。 (四)、检查井的轴线、边桩位置及平面尺寸放样完成，标高核实无误，已报 页脚内容 南宁市可利江环境综合整治改善子项目 请监理工程师检验认可。 三、总体施工方案 1、隧道中央检查井在中央排水管施作后进行统一安装； 2、纵向排水管检查井在二衬施作时预留，在电缆沟槽施作前完成。 四、施工方法 （一）、施工工序： 1、现浇检查井：测量放样→人工清基、湿润→浇筑C25检查井底板→井壁 立模→井壁浇筑砼→拆模、养护→井盖安装。 （二）、测量放样： 精确测定平面位置，测定的重要控制桩要设有护桩，确保施工时检查井的位 置精度，把施工中所需的水准控制点引测至施工现场，严格控制基坑宽度、高度， 所有的放样资料均已报验，并得到监理工程师认可。 （三）底板施工 基底清理完成后，恢复检查井轴线，定出井底中心高程及位置，即可进行底 板浇筑。底板材料采用 C25 砼，施工用强制式搅拌机搅拌，并严格按配合比进 行计量，浇筑时必须振岛密实。底板应平整，不得有堆落、松散的碎石等杂物。 底板浇筑完毕并初凝后方可进行井壁的浇筑。 （四）、混凝土检查井井壁施工 1、模板工程 采用弧型钢模进行拼装，螺丝牢固，钢管支撑。 模板及其配件，必须具有足够的强度，能够满足施工、振捣的技术要求。 必须对支架体系的安全性进行全面检查箱梁砼浇注前经自检和监理检查确认后 方可进行浇筑。 模板材料应保持表面光滑、外形平直，能够保证浇捣混凝土的质量及外形 尺寸。对钢模板外表突鼓变形、锈蚀严重的，应限制使用。 模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高均应满足 技术规范规定。 页脚内容 南宁市可利江环境综合整治改善子项目 模板工程要求构造简单、装拆方便，接缝应严密，以防止漏浆；支好后 应稳固，有足够的强度、刚度，且不影响其他部位和后续施工。 模板的支承受力应安全、合理； 模板与混凝土的接触面应涂隔离剂；不得采用影响结构或妨碍装饰工程施 工的油质类等隔离剂。注意防止隔离剂玷污钢筋与混凝土的接触面。 模板拆除按照砼规定强度来决定，达到强度的50%即可拆侧模板，底模需 达到设计强度75%以上方能拆除。模板拆除时要小心按顺序拆卸，防止撬坏模 板和碰坏结构。 2、混凝土工程