地下空间设计标准化总则.docxVIP

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  • 2023-04-06 发布于江西
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地下空间设计标准化总则 编号: 版号:A/0 页码:第 PAGE 2页 共 NUMPAGES 4页 地下空间设计标准化总则 编制 日期 审核 日期 批准 日期 修订记录 日 期 修订状态 修改内容 修改人 审核人 批准人 基本原则 平面布局规整,避免出现拐角、死角等不宜布置车位的空间。 车库车行流线、人行流线的组织应尽量平直通畅、避免交叉。 报手续图及规划时,须采用双层机械停车布置,保证地下车库面积最小;实际施工图面积按该品系车位配比进行设计。 车位总量 规划及手续图须满足规划设计要求。 实际住宅车位数:总量按品系车位配比计算,其中地上车位10%,地下车位90%。 商铺车位数:沿街商铺为地上车位,每100㎡设1个。 非机动车位:与主楼相连接位置设置非机动车停车位 平面规定 出入口数量 车位数量 出入口 ≤100 1个双车道出入口 100—300(含) 1个双车道出入口+1个单车道出入口 300—500(含) 2个双车道出入口 >500 2个双车道出入口+1个单车道出入口 备注: 双车道出入口净宽为7m,单车道出入口净宽为4m(若非机动车坡道与机动车道合用,道路增加1.5m) 若设2个双车道出入口,其中1个设净高2.8m的货运车道出入口。 车位排布与柱网 车位排布:应尽量按模数排布( 中间车道,两侧垂直停车),若尺度无法满足,则一边可为平行停车,应避免车道直接贴近车库外墙的

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