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[单选题]1.在钢筋绑扎、连接中,同一受力钢筋两处搭接距离应不小于(?)。
A.1m
B.1.5m
C.2m
D.2.5m
参考答案:B
参考解析:《公路隧道施工技术细则》(JTGF 60)P24页,(8.6.2.4)在钢筋绑扎、连接中,同一受力钢筋两处搭接距离应不小于1.5m。
[单选题]2.仰拱填充和垫层混凝土强度达到设计强度(?)后方可允许车辆通行。
A.50%
B.60%
C.80%
D.100%
参考答案:D
参考解析:仰拱填充和垫层混凝土强度达到设计强度100%后方可允许车辆通行。
[单选题]3.釆用钻孔取芯法检测仰拱断面形状时,每个检测断面应分别在断面的左、中、右钻孔,钻孔总数应不少于(?)。
A.8个
B.7个
C.6个
D.5个
参考答案:D
参考解析:采用钻孔取芯法检测仰拱断面形状时,每个检测断面应分别在断面的左、中、右钻孔,钻孔总数应不少于5个。
[单选题]4.在明洞外观质量鉴定中,蜂窝麻面和气泡面积不超过(?)。
A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.2%
参考答案:A
参考解析:《公路工程质量检测评定标准 第一册 土建工程》(JTG F80/1)P114页,(10.3.3.1)在明洞外观质量鉴定中,混凝土表面密实,每延米的隧道面积中,蜂窝麻面和气泡面积不超过0.5%,深度超过10mm时应处理。
[单选题]5.隧道衬砌钢筋混凝土结构裂缝宽度不得超过(?)。
A.0.2mm
B.0.4mm
C.0.6mm
D.0.8mm
参考答案:A
参考解析:《公路工程质量检测评定标准 第一册 土建工程》(JTG F80/1)P121页,(10.14.3.2)隧道衬砌钢筋混凝土结构裂缝宽度不得超过0.2mm;混凝土结构裂缝宽度不得超过0.4mm。
[单选题]6.在进行标定时,标定目标体的厚度不宜小于(?)。
A.10cm
B.15cm
C.20cm
D.25cm
参考答案:B
参考解析:《公路工程质量检测评定标准 第一册 土建工程》(JTG F80/1)P169页,附录R 地质雷达检测隧道支护(衬砌)质量方法(R 0.5.3)在进行标定时,标定目标体的厚度不宜小于15cm。
[单选题]7.当采用HRB级钢筋进行冷拉矫直钢筋时,其伸长率不得超过(?)。
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
参考答案:A
参考解析:当釆用冷拉方法矫直钢筋时,钢筋的矫直伸长率应满足:HPB级钢筋不得超过2%;HRB级钢筋不得超过1%。
[单选题]8.在衬砌钢筋实测项目中,主筋间距的规定值为(?)。
A.-5
B.±5
C.±10
D.±20
参考答案:C
参考解析:《公路隧道施工技术细则》(JTG F60)P29页,(8.9.8)。
[单选题]9.在明洞外观质量鉴定中,混凝土裂缝宽度不超过(?)。
A.0.5mm
B.0.3mm
C.0.2mm
D.0.1mm
参考答案:C
参考解析:《公路工程质量检测评定标准 第一册 土建工程》(JTG F80/1)P114页,(10.3.3.2)在明洞外观质量鉴定中,结构轮廓线条顺直美观,混凝土颜色均匀,施工缝平顺无错台、混凝土裂缝宽度不超过0.2mm。
[单选题]10.在模板安装中,起拱线高程的规定值为(?)。
A.5
B.10
C.±10
D.±15
参考答案:C
参考解析:《公路隧道施工技术细则》(JTG F60)P28页,(8.9.5)。
[单选题]11.模板的长度和宽度不宜过大,其长度最大不应超过(?)。
A.30cm
B.50cm
C.100cm
D.150cm
参考答案:D
参考解析:模板长度和宽度均不宜过大,模板长度过大容易造成刚度不足;模板宽度过大,不利于衬砌内表面曲线过渡。其长度一般可取100cm,最大不应超过150cm;其宽度一般为50cm,并配若干块较窄的模板。
[单选题]12.地质雷达主机的采样间隔一般不大于(?)。
A.0.5ns
B.0.4ns
C.0.3ns
D.0.2ns
参考答案:D
参考解析:《公路工程质量检测评定标准 第一册 土建工程》(JTG F80/1)P168页,附录R 地质雷达检测隧道支护(衬砌)质量方法(R.0.2.4)地质雷达主机的釆样间隔一般不大于0.2ns。
[单选题]13.在模板安装中,模板平整度规定值为(?)。
A.5
B.10
C.±10
D.±15
参考答案:A
参考解析:《公路隧道施工技术细则》(JTG F60)P28页,(8.9.5)。
[单选题]14.在衬砌混凝土施工中,衬砌厚度的规定值为(?)。
A.90%的检查点厚度≥设计厚度且最小厚度≥0.5设计厚度
B.设计厚度且最小厚度≥0.5设计厚度≥90%的检查点厚度
C.设计厚度且最小厚度≥90%的检查
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