公路水运试验检测-交通工程第二篇【交通安全设施】-第5章-隔离设施.docxVIP

[单（江南博哥）选题]1.钢管、钢板、钢带、紧固件、连接件涂塑层（聚乙烯、聚氯乙烯）厚度为（　）。 A.0.25mm B.0.38mm C.0.50mm D.0.63mm 参考答案：B 参考解析：依据《隔离栅第1部分：通则》（GB/T26941.1）P5根据表1可以看出钢管、钢板、钢带、紧固件、连接件涂塑层（聚乙烯、聚氯乙烯）厚度为0.38mm。 [单选题]3.双涂层构件第一层（内层）为（　）。 A.金属镀层 B.聚乙烯 C.聚氯乙烯 D.环氧树脂 参考答案：A 参考解析：依据《隔离栅第1部分：通则》（GB/T26941.1）P6规定：双涂层构件第一层为金属镀层，第二层的非金属涂层可以为聚乙烯、聚氯乙烯等热塑性粉末涂层或聚酯等热固性粉末涂层。 [单选题]4.t＜1.5mm钢板单面平均镀锌层附着量为（　）。 A.295（单面）g/m2 B.395（单面）g/m2 C.495（单面）g/m2 D.595（单面）g/m2 参考答案：B [单选题]5.网型代号Ww代表（　）。 A.钢板网型 B.编织网型 C.焊接网型 D.刺钢丝型 参考答案：C 参考解析：《隔离栅第3部分：焊接网》（GB/T 26941.3）P2页3.2　产品型号表示方法如下： [单选题]6.隔离栅紧固件、连接件单面平均镀锌层附着量为（　）。 A.250（单面）g/m2 B.350（单面）g/m2 C.450（单面）g/m2 D.550（单面）g/m2 参考答案：B [单选题]7.加强型刺钢丝网股线及刺线须用高强度低合金钢丝，其抗拉强度不低于（　）。 A.500～700MPa B.600～800MPa C.700～900MPa D.800～1000MPa 参考答案：C 参考解析：《隔离栅第4部分：刺钢丝网》（GB/T26941.4－2011）P3规定：加强型刺钢丝网股线及刺线应采用高强度低合金钢丝，其抗拉强度应不低于700～900MPa。各种规格刺钢丝的整股破断拉力不应低于4230N。 [单选题]8.双涂层构件时，钢管、钢板、钢带加工成型镀锌后涂塑（聚乙烯）层厚度为（　）。 A.＞0.25mm B.＞0.30mm C.＞0.35mm D.＞0.40mm 参考答案：A [单选题]9.4.0mm＜φ≤5.0mm钢丝的涂塑层（聚乙烯、聚氯乙烯）厚度为（　）。 A.0.25mm B.0.38mm C.0.50mm D.0.63mm 参考答案：B [单选题]10.网型代号Bw代表（　）。 A.钢板网型 B.编织网型 C.焊接网型 D.刺钢丝型 参考答案：D 参考解析：《隔离栅第4部分：焊接网》（GB/T 26941.4）P2页3.2　产品型号表示方法如下： [单选题]11.网型代号Cw代表（　）。 A.钢板网型 B.编织网型 C.焊接网型 D.刺钢丝型 参考答案：B 参考解析：《隔离栅第5部分：焊接网》（GB/T 26941.5）P2页3.2　产品型号表示方法如下： [单选题]12.单涂层涂塑隔离栅构件宜采用（　）涂塑层。 A.热塑性 B.溶剂性 C.挤压性 D.成模性 参考答案：A 参考解析：隔离栅可采用热浸镀锌、浸塑等防腐形式，热浸镀锌工艺同波形梁钢护栏，浸塑工艺采用流化床法来实施。基本原理是将预热的工件浸入到依靠空气流化的粉末涂料中，敷上一层粉末涂料，然后经塑化流平，在金属表面形成均匀的涂层。 [单选题]13.双涂层构件时，使用连续热镀锌钢板和钢带成型后热浸镀锌双面平均锌层质量为（　）。 A.120g/m2 B.150g/m2 C.270g/m2 D.350g/m2 参考答案：B [单选题]14.双涂层构件时，紧固件、连接件镀锌后涂塑（聚酯）层厚度为（　）。 A.＞0.066mm B.＞0.071mm C.＞0.076mm D.＞0.081mm 参考答案：C [单选题]15.双涂层构件时，钢管、钢板、钢带加工成型后热浸镀锌单面平均锌层质量为（　）。 A.120g/m2 B.150g/m2 C.270g/m2 D.350g/m2 参考答案：C [单选题]16.隔离栅钢丝镀锌层附着量分级为（　）。 A.Ⅰ～Ⅱ级 B.Ⅰ～Ⅲ级 C.Ⅰ～Ⅳ级 D.Ⅰ～Ⅴ级 参考答案：A 参考解析：依据《隔离栅第1部分：通则》（GB/T26941.1－2011）P3镀锌层附着量分为Ⅰ级与Ⅱ级；Ⅰ级适用于非沿海地区；非重工业区等腐蚀环境较小的一般区域；Ⅱ级适用于沿海地区，重工业区等腐蚀环境较严重的区域。 [单选题]17.KP型和BP型公路用复合隔离栅立柱使用的主材为（　）。 A.玻璃钢 B.水泥 C.钢柱 D.聚乙烯 参考答案：A 参考解析：依据《公路用复合隔离栅立柱》（JT/T848－2013）P2　据