起重吊装专项安全施工方案.docxVIP

起重吊装平安施工专项方案 有限公司 二0一九年五月十五日 名目 一、工程概况二、工程地质条件 三、作业环境 四、吊装物体说明 五、起重机械选用 六、吊装程序、方法和要求 七、平安技术措施八、危急源与相关把握措施 一、工程概况： ;主要工作为少 1.8m混凝土预制涵管安装埋设；工程共分为东段、中段和 西段三部分，较为分散，全长1.8km,基槽开挖深度较深，接近路边； 基坑四周自然地面比较平坦，地理条件较为良好；基槽设计边坡为1：0.5,中部设有一道台阶；二、工程地质条件 依据现场实际开挖勘察状况，施工范围内的土层分布依次为（开挖深度为 基坑底部）： ①表层土：为耕植土和回填土组成，黄褐色，松散，局部混有大块石，且 部分为新近积累成山包；厚度约为0.1m?4.5M。 ②黏土：褐色，密实，分厚度约为3.5M。 ③砾卵石土：灰黄色，密实；三、作业环境 现场道路平坦、坚硬，沿路边正在架设一条高压供电线路，线路正在施工 没有供电，线路离地高度约20m,别无障碍物，具备吊装条件，碎预制涵管直 接由生产厂家运至施工现场，可现场调控；四、吊装物体说明 吊装物体主要是①L8校预制涵管，单节长度2m,单节重量约6t；五、起重机械选用： 考虑起重机的起重力量，现场道路平安及经济效益等各方面因素，结合现 场物件重量，几何尺玻寸安装高度来选择起重机。 1.以涵管单节重6T计算： 6TX 1.2=8. 2T （1.2为动力系数），高：2. 2m+2m （吊索）+0.5 （离地高 度）=4. 5m即为起重高度。 依据机构性能表选择起重机，考虑我单位设备条件，选用20T或25T汽车 吊。 2、吊装钢丝绳选择，依据吊装重量，查表选绳。选用6X19+1, d=18. 5mm钢丝 绳，其破断拉力总和为k=19.9T因 19. 9 / 6=3. 3T9. 3 / (2+2X sin55° )=2. 55T (其中 6 为平安系数)故选用此 绳平安。 依据机械性能表，满足吊装要求。 六、吊装程序、方法和要求： 施工预备。 1)认真学习施工图纸，并组织班组了解安装的技术要求进行技术及平安交底。 2)认真核对的数量、重量、规格及连接件的规格、数量。 核对结构件的就位尺寸和相互关系。 检查构件是否有严峻裂纹、扭曲、破损及缺陷，其质量是否达到标准要求，如未达到应实行妥当措施。 5)查看构件、予埋件及吊环是否齐全牢靠。 吊装程序： 涵管移位一穿钢丝绳一起吊一就位施工方法和要求： 涵管移位： (1)作业前：必需核实涵管的强度是否达到100%设计要求，以及型号是否正确，有无损伤。 (2)钢筋硅涵管用钢丝绳穿好后，挂在起吊钩上，用吊车吊起离地20cm,移 至坑边位置，并准时移位吊装；涵管吊装： (1)绑孔：起吊涵管用吊索直接穿过涵管，吊索两头为千斤头，直接挂在吊 车吊钩上，在涵管与绳索接触的棱角处垫胶皮，以防损坏涵管。 (2)先进行试吊，当涵管稳定后吊离地面20cm,检查各吊点及吊索具，以及 构件受力，工切无问题后方可正式吊装。 (3)起吊后涵管中心线对准安装中心线，然后平稳起钩，当涵管吊到基坑距 基础顶30 —50cm时即停车起钩，用溜绳旋转涵管对准中线，然后渐渐落钩。 (4)用撬棍使涵管中心线对准定位线，刚接触基础顶时，好刹车。 (5)接受目测尺量及吊线坠的方法，进行涵管的定位线度的校正工作，然后接 受垫块进行临时固定，调整好后，固定坚固。 （6）固定完毕即可摘钩。 七、平安技术措施： . 吊装前，作好平安教育及平安技术交底工作，作好吊索目及起重绳，起 重机的检查，发觉问题准时解决。 .现场施工技术负责人先对各部位机械构件作全面检查；电工对电路、操作、 把握，制动系统作全面检查；吊装指挥对已预备的机具设备、绳索、卸扣、 绳卡等作全面检查；3、统一指挥，统一联络信号，合理分工，责任到人。 施工人员应遵守平安技术操作规程，严禁违章作业和野蛮施工，严格执 行〃十不吊〃。 全部计量工具应检测合格，测量时尽量削减误差，作好必要的复测。 特殊工种人员必需持证上岗，严禁顶岗和无证操作。 施工人员正确使用劳动爱护用品，进入现场戴平安帽，2米以上高空系 挂平安带，穿绝缘鞋，屋架吊装前在平安架上绑好平安绳，安装时高空作业 人员将平安带拴于平安绳上，确保平安。 吊车站时，勘察地理强度，认真调整吊车液压支腿，确保吊车的稳定 性， 避开支腿下沉而失稳。 9、准时收听气象预报，如突遇四级以上风及大雨时停止作业，并作好应急防范 措施。 10起 重 臂 下 禁 止 站 人。 11、全部工作人员都不得擅自按动按钮或拨动开关等。 12、紧固螺栓按规定的扭矩值扣紧、穿销子，严禁加猛打猛敲；物体间孔对 应，使用杠棒找正，不能用力过猛，以防滑脱，物体就位缓慢靠近，严禁撞击 损坏零件。 13、在作业区域和四周布置二道警戒线