第二章 不同社会力量对国家出路的早期探索第二节洋务运动的兴衰.pptx

授课人：※※※1 第二章 对国家出路的早期探索2 随着资本-帝国主义的入侵，中国的民族危机和社会危机日益加深，社会各阶级都面临着“怎么办”的问题。农民阶级、地主阶级洋务派、资产阶级维新派、资产阶级革命派，他们从各自的阶级立场出发，对国家的出路进行探索，先后提出了不同的主张和方案。 目录CONTENTS农民群众斗争风暴的起落洋务运动的兴衰维新运动的兴起和夭折第一节3第二节第三节 第二节洋务运动的兴衰4 一、洋务事业的兴办 二、洋务运动的历史作用及失败 一、洋务事业的兴办 洋务运动是在19世纪60年代初清政府镇压太平天国起义的过程中和第二次鸦片战争结束后兴起的。为了挽救清政府的统治危机，封建统治阶级中的部分成员如奕忻、曾国藩、李鸿章、左宗棠、张之洞等，主张引进、仿造西方的武器装备和学习西方的科学技术，创设近代企业，兴办洋务。这些官员被称为“洋务派”。5 一、洋务事业的兴办洋务派兴办洋务事业，首先是为了购买和制造洋枪洋炮以镇压农民起义，同时也有借此加强海防、边防，并乘机发展本集团的政治、经济、军事实力的意图。奕?认为，太平天国、捻军等农民起义是“心腹之害”, 俄国是“肘腋之患”,英国是“肢体之患”,所以“灭发(指太平天国)、 捻(指捻军)为先，治俄次之，治英又次之”。具体怎么办?奕?提出，“探源之策，在于自强。自强之术，必先练兵”。6 一、洋务事业的兴办7 对洋务派兴办洋务事业的指导思想最先作出比较完整表述的是冯桂芬。他在《校邠庐抗议》一书中说：“以中国之伦常名教为原本,辅以诸国富强之术。”这个思想后来被进一步概括为“中学为体，西学为用”。所谓“中体西用”，就是以中国封建伦理纲常所维护的统治秩序为主体，用西方的近代工业和技术为辅助，并以前者来支配后者。冯桂芬 一、洋务事业的兴办8 所谓“中体西用”，就是以中国封建伦理纲常所维护的统治秩序为主体，用西方的近代工业和技术为辅助，并以前者来支配后者。 一、洋务事业的兴办19世纪60—90年代，洋务派举办的洋务事业归纳起来有三方面：（一）兴办近代企业（二）建立新式海陆军（三）创办新式学堂，派遣留学生9 （一）兴办近代企业10 洋务派首先兴办的是军用工业，这些企业都是官办的。最早创办的是1861年的安庆军械所。此外，规模较大的有5个：1865年，曾国藩支持、李鸿章筹办的上海江南制造总局，是当时国内最大的兵工厂。 （一）兴办近代企业111865年，李鸿章在南京设立金陵机器局。 （一）兴办近代企业121866年，左宗棠在福建创办的福州船政局（附设有船政学堂）是当时国内最大的造船厂。 （一）兴办近代企业131867年，崇厚在天津建立天津机器局。 （一）兴办近代企业14 1890年，张之洞在汉阳创办湖北枪炮厂。 15 洋务派还兴办了一些民用企业。这些企业除少数采取官办或官商合办的方式外，多数都采取官督商办的方式。其中最重要的官督商办企业有轮船招商局、开平矿务局、天津电报局和上海机器织布局，都是李鸿章筹办或控制的。这些官督商办的民用企业，虽然受官僚的控制，发展受到很大限制，但基本上是资本主义性质的近代企业。（一）兴办近代企业 16位於天津的輪船招商局碼頭。洋務運動後期重視經濟上自富，重點在於發展工商實業、航運通訊等。1873年1月，輪船招商局在上海正式成立，以官督商辦方式經營，開辦內河與遠洋航運業務，其碼頭遍佈多個沿海及沿河城市。（一）兴办近代企业 17 除了水路運輸外，洋務派也重視鐵路運輸。1881年，中國第一條自建鐵路唐胥鐵路通車，將唐山和胥各莊連接起來，成為中國運輸史上的里程碑。圖為通車儀式。（一）兴办近代企业 18湖北汉阳铁厂由时任湖广总督张之洞创办，始建于1891年，1894年建成投产，是近代中国最早的官办钢铁企业，当时的规模在亚洲首屈一指。 （一）兴办近代企业 19开平煤矿的生产工地。煤是当时工业生产、交通运输的主要燃料，为关键战略资源。开平矿务局成立于1878年，三年后全面投产，属大型新式采煤企业。（一）兴办近代企业 （二） 建立新式海陆军20 19世纪60年代，京师和天津、上海、广州、福州等地的军队纷纷改用洋枪、洋炮，聘用外国教练。李鸿章的淮军、左宗棠的湘军也是用洋枪装备的军队。 （二） 建立新式海陆军21 1874年，日本派兵侵犯中国台湾，清政府筹办海防、建设海军之议随之兴起。从19世纪70到90年代，分别建成福建水师、广东水师、南洋水师和北洋水师。其中北洋水师是清政府的海军主力，拥有舰艇20多艘，这支舰队一直归李鸿章管辖。 （二） 建立新式海陆军22 江南机器制造总局内的制炮厂。洋务派为实现军事自强，着力创办兵工厂，制造新式武器。1865年创办于上海的江南机器制造总局，为当时中国最大的军工厂，