铁路鲜活货物运输教案课件.pptVIP

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铁路鲜活货物运输教案课件.ppt事业单位模拟考试试题

货运培训班鲜活货物运输 铁路鲜活货物运输规则—铁运[2009]148号(铁运[1994]99号作废)l 第一章 总则l 第二章  基本要求l 第三章  易腐货物运输l 第一节  运输基本条件l 第二节 装车与卸车l 第三节  运行组织l 第四章 活动物运输l 第五章 附则 第一章 总则l 一、《铁路鲜活货物运输规则》总的要求l 为明确铁路鲜活货物运输承运人、托运人、收货人的责任、权利和义务,适应鲜活货物对铁路运输的特殊要求,加强铁路鲜活货物运输管理工作,依据《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国动物防疫法》、《植物检疫条例》和《铁路货物运输规程》等法律、行政法规和铁道部规章制定本规则。 第一章 总则l 二、《铁路鲜活货物运输规则》总的要求l 《鲜规》是为了安全、迅速、经济、便利地运输鲜活货物,根据鲜活货物的特殊属性对铁路运输的特殊要求而制定的运输规则。经由铁路运输的鲜活货物,主要是农、牧、渔业和养殖业及其加工业的产品,在运输季节、运输条件、运输工具、运输方法、运输组织、运输服务等方面都有特殊的要求。这些要求,既是制定《鲜规》的技术基础,也是《鲜规》所涵盖的基本内容。因此,《鲜规》具有技术标准 和 作 业 章 制 的 规 范 功 能 。 第二章  基本要求l 一、鲜活货物定义指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水、加冰等特殊措施,以防止出现腐烂、变质、冻损、生理病害、病残死亡等问题的货物。 第二章  基本要求三、鲜活货物分类冻结货物易腐货物冷却货物未冷却货物活动物:禽、畜、兽、蜜蜂、活水产品等。 第二章  基本要求三、鲜活货物分类l 易腐货物在鲜活货物中占比例最大,按其温度状况(即热状态)的不同,又可分为类:1.冻结货物是指经过冷冻加工成为冻结状态的易腐货物。《鲜规》规定,冻结货物的承运温度(除冰外)应在-10℃以下。 第二章  基本要求三、鲜活货物分类l 2.冷却货物是指经过预冷处理后货物温度达到承运温度范围之内的易腐货物。《鲜规》规定,冷却货物的承运温度,除香蕉、菠萝为11~15℃外,其它冷却货物的承运温度在0~7℃之间。 第二章  基本要求三、鲜活货物分类l 3.未冷却货物是指未经过任何冷冻工艺处理,完全处于自然状态的易腐货物。如采收后以初始状态提交运输的瓜果、鲜蔬菜等。 第二章  基本要求p 鲜活货物的装载与加固应符合《铁路货物装载加固规则》、《铁路超限超重货物运输规则》等有关技术要求。 第三章 易腐货物运输第一节  运输基本条件p 装运易腐货物应按规定使用冷藏车(机械冷藏车的基本性能见附件10)。确因冷藏车不足时,承运人可根据托运人的要求,按“使用棚敞车运输易腐货物的措施”(附件4)规定使用棚敞车运输。 第三章 易腐货物运输第一节 运输基本条件l 第十五条 托运易腐货物时,托运人应在货物运单“货物名称”栏内填记货物名称,注明品类顺号及热状态,同时在“托运人记载事项”栏内注明易腐货物容许运输期限(日数)。易腐货物容许运输期限须大于铁路规定的运到期限三日以上。 第三章 易腐货物运输第一节  运输基本条件l 第十七条 不同热状态的易腐货物不得按一批托运。使用机械冷藏车时,按一批托运的易腐货物,一般限同一品名。不同品名的易腐 货物,如运输温度要求接近、货物性质允许混装的,可按一批托运,在同一机械冷藏车内组织混装运输。此时,托运人应与发站和乘务组商定运输条件,签订运输协议,并将运输条件记录在货物运单“托运人记载事项”栏和“机械冷藏车作业单”内。 第三章 易腐货物运输第一节  运输基本条件l 一般情况下,下列货物不得混装运输:1)具有强烈气味的货物和容易吸收异味的货物;2)易产生乙烯气体的货物和对乙烯敏感的货物;3)水果和肉类,蔬菜和乳制品。 第三章 易腐货物运输第一节  运输基本条件l 第十八条使用机械冷藏车运输附件1中未列名的易腐货物时,应按如下规定试运:l 1.试运前,托运人应与发站商定运输条件,提出“铁路易腐货物试运申请表”(附件8)一式三份,托运人、发站、发送铁路局各一份。 第三章 易腐货物运输第一节  运输基本条件l 2.发站将“铁路易腐货物试运申请表”报铁路局,经批准后组织试运,铁路局将有关情况上报铁道部备案并抄送相关铁路局。l 托运人应将试运批准号和运输条件记录在货物运单“托运人记载事项”栏和“机械冷藏车作业单”内。 第三章 易腐货物运输第一节  运输基本条件l 发站在确认首批试运货物安全抵达到站后,方可发出次批试运货物。同一发站、品名、运输条件的货物,首批试运不得超过4车。试运期不得超过1年。l 试运期间,如货物在运输过程中出现腐烂、变质、冻损等问题,须立即停止试运。 第三章 易腐货物运输第一节  运输基本条件l 第二十一条使用机械冷藏车运输易腐货物,装车时的温度高于

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