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本发明涉及一种重型汽车用轻量化车架总成,属于车辆底盘技术领域,包括左纵梁、右纵梁,左纵梁与右纵梁之间安装有若干个横梁,若干个横梁由前到后依次包括前加强梁、第一横梁、第二横梁、背靠背横梁、管状横梁及尾梁,所有的横梁两端均通过上下两块连接板与左纵梁和右纵梁相连,第一横梁、背靠背横梁、管状横梁、尾梁两端与相应的上下连接板之间呈几字形结构,上连接板的面积小于下连接板的面积,第二横梁端部的两块连接板为上下整体式的。在第二横梁位置处布置前簧后支架,减小车架抗弯扭应力,改善应力集中现象,根据整车各总成的布置,
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 115837933 A
(43)申请公布日 2023.03.24
(21)申请号 202211685010.4
(22)申请日 2022.12.27
(71)申请人 中国重汽集团济南动力有限公司
地址
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