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铁路桥梁连续梁挂篮施工技术（建筑设计及理论论文资料） 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文章简要： 2 文1：铁路桥梁连续梁挂篮施工技术 2 一、挂篮的概况 2 二、铁路桥梁连续梁挂篮施工流程 3 1、拼装连续梁挂篮 3 2、设计挂篮 4 3、挂篮试验 4 4、挂篮的组装 4 5、安装钢筋 5 6、混凝土浇筑 5 7、控制线性 5 8、预应力张拉 6 9、挂篮的走行 6 三、铁路桥梁连续梁挂篮施工注意事项 6 文2：铁路桥梁连续梁挂篮施工技术的探讨 7 1 挂篮连续梁的施工技术有关内容 7 2 挂篮连续梁施工时注意事项 9 3 结语 10 参考文摘引言： 10 原创性声明（模板） 11 正文 铁路桥梁连续梁挂篮施工技术（建筑设计及理论论文资料） 文章简要： 本论文旨在探讨铁路桥梁连续梁挂篮施工技术。随着铁路建设的不断推进，连续梁挂篮施工技术已经成为桥梁施工中的一种重要方式。本文从实践出发，结合相关理论和案例，分析了连续梁挂篮施工技术在实际应用中的优势和问题，包括施工难度大、安全风险高等方面。接着提出了相应的改善策略和方法，包括加强施工组织管理、提高施工技能水平、完善安全保障措施等方面，并对其进行了详细阐述。同时还介绍了数字化技术在连续梁挂篮施工技术中的应用，如BIM技术、无人机巡检等方面。最后通过案例分析和比较研究验证了相关改善策略和方法的可行性和有效性，并总结了相关经验和启示。本论文的研究成果对于提高铁路桥梁施工质量和安全性具有一定的指导意义。 文1：铁路桥梁连续梁挂篮施工技术 随着我国铁路桥梁工程比重大幅度增加，连续梁施工工艺也逐渐发展。连续梁具有跨度大且跨中弯矩挠度小等优点，在铁路桥梁连续梁挂篮施工工艺已经成功应用。分析铁路桥梁连续梁挂篮的施工技术难点具有重要意义。 一、挂篮的概况 挂篮是一个能沿着轨道行走的活动脚手架，在完成张拉锚固作业的箱梁梁段内挂篮悬挂，悬臂浇筑过程中可在挂篮上实现梁段模板安装、绑扎钢筋、安装、浇筑混凝土等。完成一个梁段施工流程，即可挂篮解除锚具，向下一个梁段移动并施工。在挂篮施工中，其不仅属于空间施工设备，更是预应力筋没有张拉梁段前的承重结构。目前在大量工程建设中得到了广泛地应用。挂篮施工是指大跨径悬臂梁桥浇筑时，选取的吊篮方式，属于就地分段悬臂施工。其无需支架架设与大型吊机，相比其他施工方式，挂篮施工的优势主要集中于结构重量小、拼接与制造简单、无压重等 二、铁路桥梁连续梁挂篮施工流程 大跨度、跨中弯矩挠度小为连续梁的主要特点，为确保铁路桥梁连续梁挂篮施工质量，必须规范施工流程，提高施工技术水平。只有这样才能提升工程建设的整体质量。 1、拼装连续梁挂篮 （1）找平铺枕后安装轨道。根据铁路桥梁施工设计规定，在0#段混凝土浇筑时，需将精轧螺纹钢筋埋设好，完成0#梁段张拉作业后，选取中粗砂对铺枕位置找平。钢枕铺设过程中，需将钢垫枕铺设到前支座位置，钢枕间距可控制在50cm以内。随后由0#块中间位置向两侧进行2根轨道安装，并将箱梁腹板内穿入轨道及精轧螺纹钢筋预埋，同时找平轨道顶面。对轨道中心间距测量后，选取螺母锁定轨道。 （2）三角形主衔架吊装。分片吊装三角形主衔架，并在前后支座上放置，选取脚手架临时支撑避免三角形主衔架倾倒，并对三角形主衔架间竖向连结系进行安装。 （3）前上横梁吊装。在吊装前上横梁前，需将作业平台放置于主构梁前端，以此为工作人员施工提供便利，并将防护栏杆设置于作业平台。组装前上横梁、底横梁与吊带完成后，需将其整体吊装。 （4）后吊杆与内外模安装。后吊杆在0#梁段底板预留孔安装，并进行垫块安放，由底板穿出后吊杆，为连接底模架提供便利。在底模前后横梁进行底模纵梁吊装，并进行底模面板铺设。随后进行内模、行走梁、外模板等安装。 2、设计挂篮 挂篮在设计时，主要参数包括最大梁宽、顶梁长度、最大重量、抗倾覆稳定系数、施工荷载、挂篮挠度及翼缘板坡度等，所以设计时应注意：必须确保挂篮强度可以完全满足施工荷载以及抗倾覆的要求，还要确保其具有足够的稳定度和刚度；为便于施工期间进行调整，要保持总体变形较小的棱形结构比较好。 3、挂篮试验 进行荷载试验目的是：检验挂篮的承载能力，同时得到弹性形变等一系列的参数，这些全部是对施工加以控制的基础数据，其准确性能够有效的加强对施工过程的控制，由此确保挂篮符合使用安全规定。该环节须注意：在底模下加挂水箱时或者是利用预制混凝土块进行堆载时，均要使墩顶两侧的保持进度时刻一致；在试验过程中要先选择若干个受力点进行试验，然后借助钢丝滑轮机构将其荷载加以分配，与此同时须保证总荷载控制在最大节段重量的120%之内；