水轮发电机组变速技术.docxVIP

水轮发电机组变速技术 水轮发电机组变速技术指的是：对并入电网运行的水轮发电机组，转变主轴的机械旋 转速度而仍能保持电网及机组平安稳定运行的技术。 水轮发电机组的变速方式主要有:变极变速、双转子双定子变速、定子变频变速、转子 变频沟通励磁变速。 变极变速是通过转变定子极数和转子极数使机组转速得以转变的变速方式.一般为两 档。定、转子极数转变时，仍要使它们的极数相同。双转子双定子变速采纳同轴的双套发 电机定子和转子，各对应一个转速。定子变频变速是在发电机出口设容量相当的变频器， 使机组转速能在肯定范围内连续变化的变速方式。转子变频沟通励磁变速是在发电机转子 三相绕组回路设变频器，变频器输出频率在肯定范围内变动的沟通电进入转子，使机组转 速能在肯定范围内连续变化的变速方式。 恒速水轮机效率是随水头和负载变化的，随着水轮机效率的降低，恒速运行还会引起 尾水管脉动和空性恶化，若保持水轮机的高效率运行则需转变转速。因此，从20世纪40 年月起就有专家提出水轮机变速运行的设想。抽水蓄能电站一般库容不大，发电水头和抽 水扬程的变化范围较宽，为了满意抽水蓄能机组在较大水头（扬程）变化范围内运行的要求, 首先在抽水蓄能机组上采纳了变速技术。变极变速是最早应用于发电电动机的变速方式， 随后经受了双转子双定子变速肯定子变频变速一转子变频沟通励磁变速的进展过程。转子 变频沟通励磁变速技术在70年月开头进行工