探讨公路桥涵水毁原因及防治措施（建筑设计及理论论文资料）.docVIP

探讨公路桥涵水毁原因及防治措施（建筑设计及理论论文资料） 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文章简要： 2 文1：探讨公路桥涵水毁原因及防治措施 2 一、桥涵水毁的常见形式 3 1.掏空 3 2.淤塞 3 二、桥涵水毁的原因分析 3 1.自然环境因素 3 2.施工设计不科学 3 3.施工工艺不合格 4 4.缺少必要的养护 4 三、桥涵水毁的防治措施 5 1.科学的施工设计方案 5 2.加强施工质量的控制 6 3.加强对桥涵结构的施工养护 6 结束语： 6 文2：探讨钢筋混凝土楼板产生裂缝的原因及防治措施 7 一、钢筋混凝土现浇楼板裂缝概述 7 二、分析钢筋混凝土楼板裂缝产生的原因 7 1.温度应力 7 2.水泥的品种与强度等级、水泥用量、水灰比 7 3.粗细骨料 8 4.浇筑方案 8 5.板内埋设的PVC管 8 6.养护 9 7.施工荷载超载和模板的拆除 9 三、如何控制钢筋混凝土裂缝 9 四、解决裂缝的措施 10 结束语 10 参考文摘引言： 11 原创性声明（模板） 11 正文 探讨公路桥涵水毁原因及防治措施（建筑设计及理论论文资料） 文章简要： 本论文旨在探讨公路桥涵水毁原因及防治措施。随着城乡交通建设的不断扩大和气候变化的影响，公路桥涵水毁问题越来越突出。本文首先介绍了公路桥涵的基本概念和作用，并概述了水毁问题的存在和危害。其次，本文通过文献综述和实验研究，深入探讨了公路桥涵水毁的原因，包括天气影响、施工质量、材料选用等多个方面，并分析了这些原因对水毁的影响程度。同时，本文还提出了相应的防治措施，如优化设计、加强检查监管、定期维护等。接着，本文分析了在实际实施过程中可能存在的问题和挑战，如成本投入、技术难度等。最后，文章总结了公路桥涵水毁原因及防治措施的研究成果和实践经验，并展望了未来的发展方向。本文的研究结果对于提高公路桥涵的抗水毁能力和保障公路安全具有重要意义，也为其他领域的抗灾防治提供了参考。 文1：探讨公路桥涵水毁原因及防治措施 水毁是公路工程中常见的病害，轻微水毁会造成公路工程地基的不均匀沉降，严重的水毁则会冲毁路基，造成桥涵坍塌，导致公路工程无法使用，也会造成严重的经济损失。在公路工程中，桥涵构造是最容易发生水毁的位置，而且受损严重的桥涵以石拱桥、圆管涵为主，因为这种形式的桥涵施工工艺较为简单，且工程造价较低，因此受到很多施工单位的欢迎。 一、桥涵水毁的常见形式 1.掏空 桥涵发生水毁时会形成基底掏空和台背掏空两种形式。基底掏空是由于水流经由河床流至桥涵构造物时，水面以下的构造物产生的阻碍作用，而导致水流流速和方向发生变化，并且在桥涵的构造位置产生强烈的冲刷力，造成表面泥沙的不断流失而危及桥涵结构的稳定性。基底结构发生的位置主要集中在桥涵的进出口位置以及其他容易受到水流冲击的位置。台背掏空是由于桥涵台背位置长期受到水流冲刷作用而发生的损毁，构造物的结构也会因此失去平衡和稳定的状态，容易造成桥涵坍塌。 2.淤塞 水在流动的过程中会带动泥沙、漂浮物等物质在桥涵的进出口位置不断堆积，当这些杂物堆积到一定程度时，就会产生一定的阻隔作用，水流就会停滞在桥涵结构的进出口位置，桥涵通过的水流体积越来越小，当淤塞达到一定程度时，就会由于水的冲击力而对桥涵结构产生破坏作用。 二、桥涵水毁的原因分析 1.自然环境因素 桥涵发生水毁的原因与工程所处位置的自然环境有密切的关系，如果桥涵工程的位置在山区，如果遇到多雨季节，就会经常由于大量的降水而导致当地水流的增加，这时便加大了水毁的发生几率。 2.施工设计不科学 当前，我国公路工程桥涵的施工设计的相关规范中，关于桥涵设计的构造、类型、预埋深度等相应的系数都做出了详细的规定，施工设计单位大多也可以严格按照施工设计规范的要求开展设计工作。然而，由于工程现场的实际情况不同，在施工设计时需要考虑到当地的气候条件、地质条件以及水文条件等外部环境因素，如果仍然对标准的施工设计规范进行生搬硬套，就无法保证设计的科学性。在桥涵设计过程中存在的问题，主要有：第一，桥涵的位置和结构的设计不合理。因为不同类型的桥涵有不同的使用要求，发现发生水毁的桥涵中，大多是由于桥涵结构设计不合理的引起的，在桥涵的形式、结构、尺寸等方面不合理，导致排水不畅，而引起桥涵水毁。第二，桥涵的基础设计不合理。通常情况下，中小型的桥涵都是运用明挖浅基础的设计方案，所以在基础设计的方面需要考虑到地基的承载力以及基础预埋深度，如果预埋深度不够或者过大，就会导致水流的冲刷没有作用在合理的位置，所以容易造成水毁