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同城化发展与交通设施布局——来自国内案例的分析 张帆 戴彦欣 【摘要】曾几何时，有关区域发展的概念和讨论，让人目不暇接。使用较多的概念有都市区、 都市圈、城市群、城镇密集地区，以及一体化、区域化、同城化等。有些定义较为明确，有 些却是从实践中提炼出来，内涵较为模糊。在实际的空间规划和交通规划中，对概念的准确 把握非常重要，它是后续空间规划和交通设施布局的重要前提。本文从探讨同城化、区域化 与一体化三者的概念入手，通过对同城化案例的分析，深入把握同城化的本质，同时分析同 城化发展的不同阶段特点，为同城化范围内的交通设施布局提供有力依据。 【关键词】同城化；区域化；一体化；交通；布局   1、同城化、一体化与区域化概念 同城化并不是一个学术概念，而是在城市发展实践过程中对某种城市间紧密关系的描述。 要认清同城化的本质，需要对区域一体化发展背景下的一体化、区域化和同城化等概念进行 区分。有关一体化、区域化和同城化的论述非常多，由于研究的视角和出发点相异，要找出 一个较为确切的定义比较困难。  一般认为，同城化是指地域相邻、经济和社会发展要素紧密联系的城市之间