成品油长输管线施工组织设计模板.docVIP

本文为word文档，可编辑修改 本文为word文档，可编辑修改 务实、求精、团结、开拓 务实、求精、团结、开拓 本文为word文档，可编辑修改 务实、求精、团结、开拓 目 录 1 工程概况 1．1 工程简介及特点 1．2 编 制依据 2 工程施工程序 3 长输管道施工技术方案 3．1 管材验收 3．2 测量、放样 3．3 运输、吊装 3．4 布 管 3．5 组对 3．6 焊接、检验 3．7 管沟开挖 3．8 水工保护 3． 9 穿 越工程施工方案 （一）顶管穿 越公（铁）路施工方案 （二）大开挖穿 越公路施工方案 （三）大开挖穿 越河流、沟渠 施工方案 （四）穿 越管道、涵洞和电（光）缆施工方案 （五）低山区石方沟槽开挖 3．10 下沟及回填 3．11 试压 3．12 死口处理 4 施工管理措施 4．1 质量保证措施 4．2 期 保证措施 4．3 安全文明施工保证措施 4．4 成本控制措施 4．5 交工文件资料管理 5 附 录： 本工程执行的规范 标准和有关规定 工程概况 1．1 工程简介及特点 该工程为中国石油化工股份总承包公司建设的“宁 波—某某、某某进口原油管道”工程（简称甬沪宁 管线）的一部分，主要是利用宁 波市深水码头的优势，采用管道输送的方式解决甬沪宁 地区进口原油接卸运输问题，包括宁 波大榭段和北仑段。 大榭段起点位于大榭岛关上村（桩号D1，坐标为X=.472， Y=.111），终点为黄峙水道上岸点（桩号CX24，坐标为X=.952， Y=.068）线路水平长度 为5.9539KM。 沿线自然情况：1、气候：属季风亚热带湿润 气候区，四季分明，夏 季炎热。 年平均气温16.3°C左右，由西南向东北递减。 冬季平均气温5.1°C。 年平均降水1297.0mm，降水的季节变化较大，全年降水量的75%左右集中与3-9月。 所经地区主要表现为季风特征，冬季盛行偏北风，夏 季盛行东南风。 灾害 性天气主要表现为热带风暴、寒潮和台风等，尤其是台风，沿线易受台风和风暴潮袭击。 2、地形地貌：起点大榭岛陆域为小型海积平原，局 部有低山。 地表主要表现为素填 土，以碎石、块石夹杂粘土，起伏不平，终点属于广阔 的北仑海积平原，地势低平，微向海倾斜。 3、工程地质水位地质：管道所经地区地下水位埋深为1.0--1.5m，地下水量贫乏，受季节变化影 响，对钢管有中度 腐蚀性。 表层土表现为素填 土，杂色松软，由碎石、块石和粘土组成，层厚约1.0--3.2m；下层表现为粉质粘土，灰黄色黄色，软塑-流塑，厚层状，土质较均一，厚层约为1.5--2m。 4、交通状况：大榭岛上公路 较完备，管道全部沿已建公路敷设，交通便利。 干线主管道规格为ф711×7.9，材质为L320螺旋缝埋弧焊钢管，管道弯管采用ф711×9.5，材质为L320直缝电阻焊钢管。 北仑段起点位于北仑五丰塘东侧黄峙水道穿 越出土点（桩号D1，坐标为X=.952， Y=.068），终点为甬江北岸五里牌油库北甬江穿 越上岸点（桩号D93，坐标为X=.476， Y=.423）线路水平长度 为29.721KM。 沿线自然情况：1、气候：属季风亚热带湿润 气候区，四季分明，夏 季炎热。 年平均气温16.3°C左右，由西南向东北递减。 冬季平均气温5.1°C。 年平均降水1297.0mm，降水的季节变化较大，全年降水量的75%左右集中与3-9月。 所经地区主要表现为季风特征，冬季盛行偏北风，夏 季盛行东南风。 灾害 性天气主要表现为热带风暴、寒潮和台风等，尤其是台风，沿线易受台风和风暴潮袭击。 2、地形地貌：管道所经地区属于广阔 的北仑海积平原，地势低平，微向海倾斜。 局 部存在低山。 滨海平原区海相、陆相地层相互更迭，下部以陆相地层为主，上部以海相地层为主。 3、工程地质水位地质：管道所经地区地下水为埋深为1.0--1.5m，地下水量贫乏，受季节变化影 响，对钢管有中度 腐蚀性。 表层土表现为素填 土，杂色松软，由碎石、块石和粘土组成，层厚约1.0--3.2m；下层表现为粉质粘土，灰黄色黄色，软塑-流塑，厚层状，土质较均一，厚层约为1.5--2m。 4、交通状况：管道途经地区，交通便利，管道基本沿新老329国道和通途路敷设。 干线主管道规格为ф711×7.9，材质为L320螺旋缝埋弧焊钢管，管道弯管采用ф711×9.5，材质为X46直缝电阻焊钢管。 沿线穿 跨越沟、河，主要公路铁路。 焊接全部采用下向焊工艺。 各标段协调较复杂，给施工进