12%灰土 场拌施工方案.docxVIP

攀枝花发电公司 2×135MW 攀枝花发电公司 2×135MW 机组 21 21 12%灰土施工方案 一、编制说明 1、编制依据 （1）、《**高速公路一期工程第**合同施工图纸》 、《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 、 唐廊高速公路一期工程第十二合同的《施工组织设计》 、《公路施工手册》路基 、《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-1995 、施工招标及相关合同文件 、现场实际地形、地貌、水文等情况 2、编制原则 、严格按照设计文件及路基施工设计内容的要求，充分体现业主意愿。 、根据设计图纸内容及施工现场的实际情况，并结合我单位具体情况，在施工方案中贯彻机械化、专业化施工的原则，编制先进、合理、经济、可行的施工方案。 、根据本工程的具体情况及设计要求，积极采用新技术、新工艺、新方法。 、建立健全安全文明环保组织措施，节约用地，做到文明施工，满足环保要求。 二、工程概况 1、工程简述 本工程为**高速公路天津段一期工程岳龙服务区，分为东、西两个区，各分区均由服务用房、修理间、加油站站房及罩棚、室外工程组成，建筑总面积约 8656.25m2(不含加油站罩棚)、钢筋砼路面 8.56 万㎡、水稳料下基层 8.58 万㎡、水稳料上基层 8.48 万㎡。岳龙服务区路面做法： 20cm 石灰土（ 12%）+18cm 厚水泥稳定碎石基层 （3.5MPa/7d）+18cm 厚水泥稳定碎石基层（4MPa/7d）+下封层+30cm 厚钢筋水泥混凝土面层（28d 设计弯拉强度标准值 5.0MPa，设单层钢筋网） 2、主要技术标准 石灰土宜采用塑性指数为 15～20 的粘性土；土粒应尽可能粉碎，尤其是塑性指数偏大的粘性土，土块最大尺寸应≤15mm。 12%石灰土采用厂拌法施工，填筑时必须分层碾压。12%石灰土的 7d 无侧限抗压强度代表值为 0.8MPa。 路面结构基层和底基层的压实度、平整度以及 7 天浸水抗压强度见下表，压 实度为重型击实标准。 路面结构层主要技术指标 指标 指标 结构层 压实 度 （%） 平整度 （mm) 7d 无侧限 抗压强度代表值（Mpa） 备 注 石灰土底基层 ≥97 ≤8 0.8 三米直 水泥稳定碎石下基层 ≥98 ≤8 3.5 尺 最大间隙 水泥稳定碎石上基层 ≥98 ≤8 4 路基经弯沉值、压实度检验合格后，方可进行路面工程施工。水泥混凝土路面结构计算成果表 材料参数 路面结 设计弯 设计弯 容许 计算 劈裂 抗 沉值 沉值 拉应 拉应 强 构 压模量 Ld Ls 力 力 30cm 水泥混凝土 18cm 水泥稳定碎石 18cm 水泥稳定碎石 20cm 石灰土 E（Mpa） 150 0 140 0 600 度 （0.01mm） （0.01mm） òR（Mpa） òR（Mpa） ò（Mpa） 0.526.3 0.5 26.3 0.21 0.45 47.8 0.19 0.24 126.2 0.08 9 0.09 9 0.07 5 3、工程数量 12% 灰土工程数量表 东区服务区广场路面 东区服务区广场路面 12% 灰土 9189.68 ? 西区服务区广场路面 12% 灰土 8184.88 ? 三、计划工期 12%灰土计划工期 2015 年 5 月 6 日-------2015 年 5 月 30 日，总计 25 天。四、施工准备 1 、原材料准备 、土料：塑性指数 15～26 的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均可采用。塑性指数偏大的粘性土应加强粉碎，粉碎后最大土块尺寸不应超过 15mm。严禁采用硫酸盐含量超过 0.8%的土和有机质含量超过 10%的土。 、水：饮用水。 、石灰：石灰等级宜高于Ⅲ级，其技术指标应符合《公路沥青路面设计规范》 (JTGD50-2006) 表 3.2.13 所规定的要求，详见下表。 钙镁 钙 镁 钙 镁 技术指标 材 料种类 有效钙加氧化镁含量（%） 不小于 未消化残渣含量（5mm 圆孔筛筛余，%） 大于 不 含水量（%） 不大于 0.71mm 方孔筛筛余（%） 不大于 细 度 0.125mm 方孔筛累计筛余（%） 不 大于 钙镁石灰的分类界限，氧化镁含量（%） 质 生石灰 质 生石灰 质 消石灰 质 消石灰 70 65 55 50 17 20 — — — — 4 1 — — 1 1 — — 20 20 ≤ ＞5 ≤ ＞ 544 5 4 4 2、安全、技术准备 施工前所有参与灰土路基施工的技术人员认真熟悉施工图纸，完全领会施工图纸设计意图，现场工长和安全专职人员在施工前对全体一线施工人员进行一次详细的技术交底和安全交底，主要包括施工工艺、方法、操作过程、质量控制要点及质量检验标准、方法，以及安全操作规