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汽车启动马达的原理[图片]--第1页 汽车启动马达的原理 [图片] 第一章 起动机 发动机需要外力起动,常见的起动方式分 1.人力起动,简单不方便,用于农用车 2.辅助汽油机起动,常用于大型的柴油机 3.电力起动机起动,起动迅速,可重复使用,广泛使用 起动机的作用:将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机飞轮旋 转实现发动机的起动. 第一节 起动机的结构及类型 一 起动机的构造 电力起动机通常由三部分组成 直流串励式电动机: 产生转矩,将蓄电池输入的电能转换为机械机 传动机构(啮合机构):在发动机起动时,使起动机的驱动齿轮啮合入 飞轮齿圈,将起动机转矩传给发动机曲轴 。在发动机起动后,使起动机自动脱开齿圈。 电磁开关:起动机的控制装置,控制电路的通断。 (一) 直流串电动机 由电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳组成。 1) 电枢: 电枢轴 电枢铁心:由硅钢片叠压而成,用花键固定在电枢轴上 汽车启动马达的原理[图片]--第1页 汽车启动马达的原理[图片]--第2页 电枢绕组:采用较粗的矩形裸铜线。为了防止相互短路,铜 线之间用绝缘纸或绝缘漆隔开 换向器:将电流引入电枢绕组,并使不同磁极下的导线中的 电流方向保持不变。 换向器:铜片(导体) 云母片(绝缘体) 云母片低于铜片:避免铜片磨损后云母片外凸而造成电刷与 换向器接触不良。 云母片高于铜片:防止电刷粉末落入铜片之间的槽中而造成 短路。 2) 磁极:建立磁场:一般采用4个(2对)磁极,大功率起动机 采用6个磁极,必须两两相对。 3) 电刷组件: 材料: 铜粉:80% 增强导电性 石墨:20% 增加润滑性 作用:将电源电压加在与换向器连接的电枢绕组上。 电刷:绝缘电刷,搭铁电刷两种。 4)轴承: 轴承要承受冲击性载荷。应采用青铜石墨轴承或铁基 含油轴承。 二、 直流串励式电动机的工作原理 直流电动机是将电能转化成机械能的设备。以安培定律为基 础,即通电导体在磁场中的电场力作用。 第二节 起动机的工作原理 汽车起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关灯 汽车启动马达的原理[图片]--第2页 汽车启动马达的原理[图片]--第3页 部件,其中电磁开关于起动机制作在一起。 一、电磁开关 1.电磁开关结构特点 电磁开关主要由电磁铁机构和电动机开关两部分组成。电磁铁机 构由固定铁心、活动铁心、吸引线圈和保 持线圈等组成。固定铁心固定不动,活动铁心可以在铜套里做轴 向移动。活动铁心前端固定有推杆,推杆 前端安装有开关触盘,活动铁心后段用调节螺钉和连接销与拨叉 连接。铜套外面安装有复位弹簧,作用是 使活动铁心等可移动部件复位。电磁开关接线的端子的排列位置 如图所示 2.电磁开关工作原理 当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相同时,其电磁吸力 汽车启动马达的原理[图片]--第3页 汽车启动马达的原理[图片]--第4页

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