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- 2023-04-20 发布于四川
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本实用新型公开了一种直升机停放尾桨系留夹具,包括底座和伺服组件,伺服组件设置于底座的顶端,底座的底端设置有移动机构,伺服组件的一侧设置有夹持机构,夹持机构包括两个夹板、双向螺纹杆和多个凸出块,且两个夹板呈L型设置,多个凸出块固定设置于两个夹板相对的一侧,双向螺纹杆的外壁与两个夹板的内腔螺纹穿插连接,双向螺纹杆的两端设置有承载机构。本实用新型通过由夹板、凸出块和双向螺纹杆形成的夹持机构对停放状态下的尾桨进行夹持固定,通过在夹板与尾桨的接触面设置有多个凸出块,能够使两者夹板与尾桨之间的摩擦阻力增强,
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 215884113 U
(45)授权公告日 2022.02.22
(21)申请号 202122615419.6
(22)申请日 2021.10.28
(73)专利权人 景德镇市华通航空设备有限责任
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