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《乘上大船游世界》教学案例与反思 关于《乘上大船游世界》教学案例与反思 教学实例： 师：除了老师带来的这艘帆船，你还认识或者知道哪些船吗？ 生1：我和爸爸坐过轮船。 生2：我知道潜水艇。 生3：我在公园坐过小船 学生们都在积极的发言着，突然一个学生的话让我愣了下。 “老师，你知道什么船航行的速度最快吗？” 我不得不在脑子里拼命的搜索着，结果我的答案是不知道。我灵机一动，把问题又交给了学生：“有谁知道什么船航行速度最快吗？” 生：不知道。（全班一脸茫然的看着我） 我顿时尴尬极了，只能硬着头皮和学生说：“老师也不知道什么船航行的速度最快，我们课后回去再一起去查查看，好吗？看哪位小朋友最先知道答案。” 生：好。 得失（成败）分析： 这节课上下来，大体上教学设计没有存在有很多问题。不足的是，课堂上不能回答学生的问题一直让我耿耿于怀。一下课我马上去网上寻找了答案，原来是这艘： 世界最快的船被命名为Earthrace。 课后，我静下心来自我反省，我为什么不能回答。我在寻找着原因和对策，我平时备课只注重了备教案，而忽视了备学生。“要给学生一杯水，自己须要长流水”。尽管上美术课讲授的时间少了，却更深切地感到自身知识的匾乏，要想满足学生的求知欲，必须利用一切时间给自己充电。我们的教学应该是以学生为主的，上课不是为了完成教案和呈现好的教学设计，而是给自己更多可以灵活变通的时间和机会。关注学生的课堂行为活动。 理性思考： 在今后的教学中，我想我的注意力不再只关注教案进行到哪里，而是更多关注学生听到了哪里，接受了哪些，还需要些什么。尤其是有时课堂上出现的突发状况，我会把教学内容及时做个调整，临时增加很多本来没有准备的题外话，比如根据当时的状况当时的需要我会选择不同的内容和他们聊聊。生活也许就是这样，当你不再刻意给自己一个框架时，你才会更接近本质，你才会发现自己原来也可以轻松自如的应对课堂。只要用心观察用心去体会，并让自己的心贴着学生的心走，那么课堂教学就会在心的沟通中得到很好的成长的收获。 《两个铁球同时着地》课后教学反思案例 《两个铁球同时着地》这是人教版的一篇老课文，要在旧教材中渗透新的理念，是我这节课教学设计的意图。上完课听课老师们的反响挺好，我也深感欣慰，教完这一课，给我也带来一份精心策划的“意外”。 一、让我有“下岗”的感觉 《新课标》指出：语文教学，要以学生实践为主，阅读是学生的个性化行为，不应以教师的分析来代替学生的阅读实践。应让学生在积极主动的思维和情感活动中，加深理解和体验，有所感悟和思考，受到情感熏陶，获得思想启迪，享受审美乐趣。为了落实这一点，我以课文进行“重组”，即以“喜欢谁”(伽利略、亚里多德)作为学生思维和情感生活的主线，让学生从书中或课外资料中去理解、感悟伽利略的善于思考、敢于质疑、不迷信权威、认真求实的科学态度。当我让学生谈谈“你喜欢谁?为什么?”时，我看到学生各抒己见，或从书中或从课外资料中据理力争、旁征博引地侃侃而谈的自信姿态，那不说服对方辩友誓不罢休的决心，让我为之感动，让老师们为之感叹，这才是一节充满生命活力的语文课着着实实让我感受到“下岗”的滋味。当学生从书中充分明白到伽利略从试验中证明亚里多德的话有错时，人们的态度也由责备到怀疑到明白，我就提了一个这样的问题，人们对伽利略的态度改变了，那喜欢亚里多德的同学你们的态度改变了吗?张翔同学这样说道：“我还喜欢亚里多德，他说这句话虽然有错，但他给人类做出很大的贡献，人们还称他为‘学问之神’，但我也喜欢伽利略。”这不证明了课标指出的“课文课程丰富的人文内涵对学生精神领域的影响是深广的，学生对语言材料的`反应又往往是多元的。”同时也让我深深地感受到学生的独特体会是多么的深刻精辟啊!此时老师再多的语言都是多余的。 二、让我有惊奇的喜悦 这篇课文的难点在于理解伽利略的想法，学习他善于思考的好品质。 《新课标》强调倡导自主、合作、探究的学习方式，这一难点我抛给学生让小组自由讨论寻找解决问题的途径，事先我也以学生的角度，曾绞尽脑汁地想，也曾请教过教学经验丰富的教师，得出要理解这段话所采用的方法不外乎两种： 1、画图法。 2、抓住关键词。 没想到在交流汇报时，不经意的我看到学生思维迸发出创新的火花，学生竟告诉我，他们小组采用列算式来理解：(10+1)10快;10-110慢，这样的理解也让我看到了学科间的知识是相通的，这是语数学科间多么巧妙的结合啊!他们在讲述过程是那样的有条不紊、句句在理，这真是一个意想不到的收获。更惊奇的喜悦还在后头，林菲菲同学告诉我：“我觉得伽利略的思考过程太复杂了，只要这样理解既简单又明了，同时从高处落下，100磅重的先着地，速度是1磅重的100倍，那么当100磅重铁球落地时，1磅重的铁球还悬在半空中，这显然是不可能。可见亚里士多德说的这句话是错的。”这种理