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- 2023-04-21 发布于北京
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本申请涉及一种车辆和转向拉杆系统,其包括中间拉杆,其用于和转向机连接;第一转向直拉杆连接第一转向桥和转向机;第二转向直拉杆和第二转向桥连接;助力器组件用于安装在车架上;助力器组件包括运动件,运动件的两端分别与中间拉杆和第二转向直拉杆活动连接;当处于第一状态时,运动件与第二转向直拉杆共直线;当处于第二状态时,运动件与第二转向直拉杆夹锐角,运动件沿其轴线做往复运动。由于助力器组件的力直接作用在中间拉杆和第二转向直拉杆上,消除垂臂传递比,也减小转向过程中助力器组件的输出力和第二转向直拉杆的夹角,有效提
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113895517 A
(43)申请公布日 2022.01.07
(21)申请号 202111183096.6
(22)申请日 2021.10.11
(71)申请人 东风商用车有限公司
地
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