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- 2023-04-21 发布于北京
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本发明公开了用于航空发动机火焰筒头部位置度的测具及测量方法,属于航空发动机检测技术领域,包括芯棒、压板和螺母,通过借助局限空间和复杂结构组件上的机加面作为基准,将芯棒与基准贴紧后,将压板压到第一涡流器上,拧紧螺母,即完成了芯棒的安装。最后通过三坐标检测出芯棒棒体端的位置度数据,通过换算得到对应理论设计点的实际位置度数据。利用本发明的测量装置测量火焰筒头部位置度,能够直接反映头部位置度偏离情况。避免火焰筒因外力变形,带着装配应力装配至夹具中,且无法直观反映头部位置度数据,造成装配检测合格的假象,掩
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113899297 A
(43)申请公布日 2022.01.07
(21)申请号 202111153001.6
(22)申请日 2021.09.29
(71)申请人 中国航发动力股份有限公司
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