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车辆的前部车身结构.pdfVIP

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  • 2023-04-21 发布于四川
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车辆的前部车身结构.pdf

    本发明提供一种能在小重叠碰撞时抑制保险杠梁屈曲，并向吸能盒及前车架切实地传递碰撞荷载的车辆的前部车身结构。保险杠梁（5）的车宽方向上的各位置的抗弯刚度设定为，朝向车辆后方的碰撞荷载输入至向相较于吸能盒固定部（11）而言的车宽方向外侧延伸的延长部（12）时在保险杠梁（5）产生的弯矩在碰撞荷载输入一侧的吸能盒固定部（11）的车宽方向内侧端部（13）最高，且该弯矩随着从车宽方向内侧端部（13）向车宽方向远离而连续降低。

    (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113879239 A (43)申请公布日 2022.01.04 (21)申请号 202110526206.8 (22)申请日 2021.05.14 (30)优先权数据 2020-1137

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