列车再生制动能量回收的方法及分析.pdfVIP

列车再生制动能量回收的方法及分析 城市轨道交通是耗电大户。而如何高效利用电能是目前城市轨道交通节能 技术的关键问题。车辆在运行过程中，由于站间距一般较短，因此要求起动加速 度和制动减速度比较大，并具有良好的起动和制动性能。城轨交通供电系统一直 采用二极管整流技术实现交流电源到直流牵引电源的转换，特别是采取24 脉波 整流技术后，与电网的谐波兼容问题得到较好地解决。该技术虽然可以较好地满 足车辆牵引取流的需求，但是此类系统存在以下问题： （1）只能实现能量的单向流动，对于需要频繁起动和制动的地铁、轻轨等 交通工具，制动能量的回