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天然气汽车驾驶员操作规程 一、充装天然气的要求： 1）充气时严格履行加气站安全制度、充气安全操作规程。挂上排档和拉上手刹车，封闭车上全部电气装置（包含收音机、CD等)断开电源。充气时系统及气瓶内压力不得超 过额定工作压力（CNG不大于20Mpa;LPG不大于2.2Mpa)。 警示:禁止违犯安全操作规程！！！ 2）充气后，应注意检查系统接口能否有漏气现象，若发现漏气和其余异样故障,先关气瓶阀断掉气源、再排出或烧尽余气，使用汽油到改装厂清除故障及隐患。要求：每辆燃气车配试漏瓶。 (3）翻开瓶口阀时，人不得站在瓶口阀的正面，截止阀应 迟缓开启，防备冲击压力表、阀和其余零件。要求:每辆燃 气车驾驶员掌握气瓶截止阀的开、关及正确使用。 二、出车前例检: 检查燃气系统高压表指示压力,和泊车前比较有无显然的 降落，燃气储藏状况,装置和管线能否有漏气现象，各零件, 管线有无松动及异样状况，若有松动漏气实时清除. 三、发动机起动操作要求： 1、用汽油起动 翻开点火钥匙到发动机运行档,翻开变换开关至用油档， 数秒后，将点火钥匙转到起动档,即可用汽油起动行驶。 2、用燃气起动 1）化油器车:因为化油器中有汽油，这时压缩天然气不 易发动，需将化油器中汽油用完后,方可用天燃气起动，第一，将变换开关至空档,起动发动机，当发动机内汽油马上用完时，快速将变换开关至用气档，即可用燃气运行。或将变换开关至空档，起动发动机将化油器中的汽油用完，发动机停止运行后，将变换开关至用气档，从头起动发动机，用天然气运行。 2）电喷车：将变换开关至自动切换档，按汽油车正常起动，转速超出设定值即可用压缩天然气运行。 3、用燃气作燃料起步，应以起步档位起步；起步前应切 换至气态，发动机水温应在40℃以上，不然会造成发动机磨损和减压器因冰堵冻裂的不良结果。警示：燃气的车辆一定使用防冻液。 四、行驶中的要求： (1）用燃气运行时，发动机水温应保持在60℃—90℃为宜， 水温过低易造成一级减压器冰堵或蒸发减压器工作不正常, 至使空挡滑行熄火、有严重安全隐患！燃气耗肚量上涨。 2）天然气汽车运行应注意发动机及燃气装置系统工作能否正常,如发现异样，先关气瓶阀断掉气源、再排出或烧尽余气，使用汽油到改装厂清除故障及隐患。 3）汽车在运行过程中的燃料变换 气-—油变换：将变换开关至用油档，即可实现气——油变换。 油—-气变换：化油器车：将变换开关打至空档，当化油器的油马上用完，将变换开关打至用气档，即可实现油—气变换.电喷车:将变换开关至自动切换档，转速超出设定值，即可实现油—气变换。 五、行驶中出现故障的紧迫办理: 1）车辆在运行中，如因高燃气压管破碎,卡套松脱造成燃气大批泄露而没法封闭气瓶阀时，应立刻靠边泊车，分散 乘员，并将现场圈起隔绝，不得同意人员、车辆进入，隔绝火源，待燃气散尽再作办理。并立刻通知改装厂。 (2）如发生火灾，除立刻封闭电源总开关,气瓶截止阀外,还应分散乘员、隔绝现场，用灭火器灭火、如发生交通事故，惹起管路或气瓶阀没法封闭气源，惹起天然气大批泄露，应 向相关部门报告,并立刻通知改装厂。要求：燃气车辆一定配2KG以上灭火器. 六、停驶时要求： （1）暂时泊车，应封闭电源，拉手刹。 每天收班后，应检查系统能否正常，有无漏气现象，钢瓶有无松动及异样现象，封闭手动阀及电气总开关，查察 高压表状况，以备第二天判断系统能否漏气. (3）汽车长久停放时，应将冷却液、燃油放尽,燃气用完. 电源断开,拆下电瓶线，置于通风，防潮、防火、防晒的场所。 七、燃气车检修、养护要求： 1）检漏只许用检漏仪，发泡液或肥皂水，禁止用明火检漏. 2）全部接头、卡套、装置、仪表、管路等燃气装置， 安装时应保持洁净，禁止用油污手去安装,牢固。（有上岗证的专业人员) 3)拆卸管路或零件时，特别是高压部分，一定泄压后才能拆卸，防备高压气体冲出伤人。（有上岗证的专业人员） 4)车辆维修养护时，禁止私自拆、动燃气装置系统，并远离火源。 5）空气滤芯6—10天吹扫一次，三个月改换新滤芯。要求:空气流量应能保证最正确混淆比。 6）高压点火系统三个月检查养护一次。要求：点火电 压应大于6万伏.(汽油正常工作点火电压应大于3万伏） 7）燃气车自改装之日起每3个月一定回到改装厂做全面安全检查。 天然气汽车按期养护与保护 压缩天然气－汽油两用燃料汽车及装置的保护养护 增强对汽车及压缩天然气装置的检查和保护工作，对提升装置技术性能及行长装置的使用寿命吸踊跃意义。压缩天然 气装置的维修养护应到指定的维修站养护或许由专业人员操作。在车上拆卸时，就用棉布堵住管道口，免得杂质进入管路。 一、改装后一周内 1．检查燃气装置、管线的安装状况能否靠谱、与其余部 件有无磨蹭 2．检查汽油泵(汽油电磁阀），汽油管及接头能否渗漏； 接头、卡箍、管道