一种基于协同算法的发动机正时齿形链系统齿形匹配方法.pdfVIP

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2023-04-24 发布于北京
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一种基于协同算法的发动机正时齿形链系统齿形匹配方法.pdf

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本发明公开了一种基于协同算法的发动机正时齿形链系统齿形匹配方法，它属于汽车发动机技术领域。该匹配方法包括：基于既定链板齿形下的从动链轮齿宽比例以及定位关系，确定比较系数k1；基于既定链板齿形下的主动链轮齿形存在极限，确定比较系数k2；基于协同算法，通过控制比例系数k1与k2的取值，并经过二次调整，输出齿形参数。本发明，适用于任何形式的正时齿形链传动系统，可以合理避免由于系统齿形匹配度过差所导致的齿形不合理现象，以及系统齿形不能二次匹配所导致的链条提前报废、链轮提前磨损、链条伸长量过大预紧失效等一

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114001145 A (43)申请公布日 2022.02.01 (21)申请号 202111382838.8 F16H 7/06 (2006.01)