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多次接力降高快速拆桥施工工法
1.前言
随着城市经济的高速发展，城市 CBD 的建成，周边道路交通流量增大。旧路口原立交桥占地
面积大，转向功能不全，立交便捷和通行效率低，无法满足城市交通快速互通需求，大批桥梁改
造项目开始涌现。由于道路本身交通流量大，无法实现全封闭，因此多数桥梁改造采取了“先两侧
扩建、后拆除旧桥建设主桥”的方法。此类桥梁拆除具有空间受限、标高受限、交通环境复杂、
限时快速拆除、社会关注度高等特点，采用常规拆桥方案均有其不可避免的劣势：如满堂支
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