铁路机车司机考试复习资料专业知识.docxVIP

专业学问（DF4） （一）填空题 .柴油机曲轴转（两圈），各气缸完成一个工作循环，各气缸均发火一次。 .柴油机配气机构的任务是保证柴油机的（换气）过程按配气正时的要求，精确 无误地进行。 .操纵台上燃油压力表的正常压力为150?250kPa,燃油精滤器前的正常压力为（200? 300） kPa。 .司机操纵台机油压力表显示机油总管的压力，当柴汕机转速为430r/min时，不得小 于（120kPa）o .膨胀水箱是为冷却水供应热胀冷缩的余地，并起到（放气）和微量漏泄后的补水作用。 .联合调整器的主要功用之一是随着司机掌握器手柄位置的转变来调整（供油量），以转 变柴油机的转速。 .当16V240ZJB型柴油机转速达到（1120?1150）r/min 口寸，超速停车装置动作，柴油机 停机。 .当主电路短路、牵引电动机环火等，主电路电流达到（6500 A ）时，LJ动作，柴油机 卸载。 .机车运行中，因掌握电路短路引起总控白动开关跳开时，柴油机会（停机）。 .所谓主电路接地是指机车主电路带电部分和（33）相接触。 . 一系悬挂装置采纳的是较软的圆弹簧和（油压减振器）及橡胶垫组合。 .二系悬挂装置是指转向架与（车体）之间的弹簧装置，它的作用是进一步衰减走行部 传往机车上部的高频振动。 .牵引杆装置是把机车的（车体）与转向架连接起来，传递牵引力和制动力。 .当空气压缩机停止工作时，（止回阀）防