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高中历史统编版(2019)选择性必修2经济与社会生活第五单元检测试卷
一、选择题,本题共 15 小题,每小题 3 分,共计 45 分。
1.古代驿传通讯以京城为中心,向四面八方辐射延伸,每条线路相隔--定的距离便设驿站(或亭、馆、
塘、台),配备驿官,驿卒等人员,组成全国驿传网络,采取接力的方法,一站接一站地传递公文信函和
军事情报等信息。对此解读合理的是( )
A.驿站仅是传递现行文书的基础设施 B.驿站畅通了全国各地间的信息交流
C.弱化了以皇权为中心的君主专制统治 D.加强了中央和地方各级官府的联系
2.1909 年京张铁路建成,“所过大小集镇,均不寂寞,沿途民户亦繁,口外货车更源源不绝,此路早成一
日,公家即早获一日之利益,商旅亦早享一日之便安,外人亦可早杜一日之觊觎。”由此可见,京张铁路
的意义有( )
①在一定程度上维护了清政府的铁路利权
②促进沿线地区商业和交通基础设施发展
③京张铁路的修建挽救了清政府统治危机
④中国人在自己国土修建的首条实用铁路
A.①② B.①④ C.②④ D.③④
3.如图是隋朝大运河和元朝大运河的对比图。元朝大运河在隋朝大运河的基础上截弯取直,缩短了航程,
还开辟了沟通南北的海运航线。由此可推知,元朝( )
A.黄河改道陆路联系受阻 B.元朝水利技术得到发展
C.元朝政府重视海防建设 D.元朝政治重心发生转移
4.我国物流业在秦汉时期已发展成熟,车运输货物称“传”,速度更快的马运输称“驿”,负责传递文书
的机构就是“驿置”。秦始皇为征服百越,开凿灵渠运送军粮,是为漕运。以上物流运输( )
A.是政府主导设置的专门机构 B.消除了区域经济差异
C.以运输公粮和军需物资为主 D.方式多样且水陆并用
5.清代“衣食”漕事者甚众,除直接参与漕运的运丁和水手,辅助漕粮运输的纤夫和脚夫,还有对运河进
行日常维护的浅夫,围绕漕事逐利的商贩。漕运成为运河沿岸乃至于更大区域的社会各阶层谋生牟利的社
会场域。这反映了清代漕运( )
A.导致了重农抑商政策松动 B.带动了区域经济发展
C.缩小了南北间的经济差距 D.影响了大众出行方式
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6.下图为中华全国集邮联合会第一次代表大会发行的中国古代驿站(负责传递政府文书、运转货物、接待
过往官员等)邮票。通过对下图及文字的分析,说明古代邮驿主图为嘉峪关魏晋时期墓室壁画《驿使图》
( )
A.有利于区域经济差异的淡化 B.主要是为民间通信服务
C.方便了物品传递与信息交流 D.带动了城市格局的变化
7.波斯帝国时期修筑的道路,把中亚、两河流域、小亚细亚、叙利亚和埃及串联了起来。汉武帝时期,建
立了从中原经新疆至大夏的商路,构成了丝绸之路经济带。古代世界大国修建大通道旨在( )
A.快递传播信息 B.加强帝国间的联系
C.巩固帝国统治 D.促进经济文化交流
8.山东西南部的济宁是明清时运河沿岸的中心城市,四方“莫不以此为百货转运起点,工商业之盛甲于全
省”; “及粮运改道,河道废弛,津浦 (铁路)通车”,济宁“顿见停滞,不复如昔”,由直隶州降为济宁县,在
山东乃至全国经济层次体系中迅速向边缘位置滑落。导致济宁地位变化的主要因素是( )
A.新兴产业结构的变迁 B.海外贸易新格局形成
C.政治中心职能的丧失 D.新式交通方式的出现
9.1905 年京汉铁路正式通车后,武汉闹市区不再局限于长江边的租界一隅,以前被称为“草庐矛店,三五
零星”的硚口至谌家矶一带,也变得“三十里几比室直连矣”。由此可见,近代中国铁路建设( )
A.开启了社会生话近代化 B.解决了城市道路拥堵的现象
C.促进了城区面貌的变迁 D.推动了城市商业的合理流动
10.1922 年上海的公共汽车公司在报纸上打出这样的营业广告:“要求事业速成,必须交通便利,要求事
业速
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