车载以太网物理层测试通讯规范.pdfVIP

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2023-05-05 发布于吉林
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车载以太网物理层测试通讯规范.pdf

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车载以太网物理层测试通信规范前言：该文档描述了车载以太网物理层测试中获取和设置DUT 相关信息的通信规范。该文档及其所含信息是德赛西威的财产。该文档及其所含信息的复制、使用及披露必须得到德赛西威的书面授权。车载以太网物理层测试通信规范目录 1 概述2 1.1 目的2 1.2 范围2 1.3 参考文档2 1.4 变更记录2 2 参数要求2 3 功能要求2 4 硬件需求 3 4.1 引出TX_TCLK 引脚3 4.1.1 100BASE-T1 3 4.1.2 1000BASE-T13 5 参数测试方法 3 5.1 Tready1 测试方法3 5.2 Tready2 测试方法3 6 功能定义4 6.1 SQI 值检测4 6.2 线路故障诊断4 6.3 测试模式设置4 6.3.1 测试模式定义4 6.3.2 测试模式设置方法4 7 通讯协议 5 7.1 串口通讯协议5 7.2 CAN 通讯协议5 7.3 通信示例6 7.3.1 串口通讯7 7.3.2 CAN 通讯7 1 / 7 保密For Internal Only 车载以太网物理层测试通信规范 1 概述 1.1 目的该文档描述了汽车以太网 ECU 测试中被测对象需要提供的参数及用于指导车载以太网控制器开发人员在控制器开发过程中集成物理层测试所需要的各项功能。 1.2 范围该文档适用于所有参与车载以太网控制器软件开发的人员。 1.3 参考文档 [1] OA_Automotive_Ethernet_ECU_TestSpecification_v2.0 [2] OA_100BASE-T1 Interoperability Test Suite 1v0 [3] IEEE 802.3bw (sub clause 96.5.2)； [4] OPEN Alliance BroadR-Reach Physical Layer Transceiver Specification for Automotive Applications, V3.2, 24 June 2014 1.4 变更记录 Version Author Description Date V0.1 HZL 初稿 2019.12.13 V1.0 HZL Modify 文档模板、标题 2020.01.18 V02 HZL Modify Tready1 测试方法描述、通讯示例说明 2020.03.26 Delete SQI 等级划分规定 2 参数要求为满足测试要求，被测对象需要提供一下参数以便于进行测试结果的判断：表1 以太网物理层测试参数要求提供数据相关用例 1 Tready1平均启动时间（上电至可开始进行以太网连接的时间） OABR_LINKUP_02 2 Tready2 平均唤醒时间（唤醒开始至可开始进行以太网连接的时间） OABR_LINKUP_03 3 Isleep 睡眠电流（DUT 休眠后的电流） OABR_LINKUP_03 需要注意的是，“可开始进行”意味着：PHY 具备Link