燃气汽车专用手动截止阀标准文本.pdfVIP

燃气汽车专用手动截止阀 1 范围 本文件规定了燃气汽车专用手动截止阀 （以下简称截止阀）的定义、技术要求、试验方法和标志。 本文件适用于公称工作压力不大于35MPa(本文件所述压力均指表压)、环境温度为-40 ℃～+85 ℃、 工作介质符合GB 18047要求的汽车用压缩天然气截止阀 （以下简称CNG截止阀）及公称工作压力不大于 2.2 MPa、环境温度为-40 ℃～+85 ℃、工作介质符合GB 19159要求的汽车用液化石油气截止阀 （以下 简称LPG截止阀）。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本 （包括所有的修改单）适用于本 文件。 GBT 7762 硫化橡胶或热塑性橡胶 耐臭氧龟裂 静态拉伸试验 GB/T 10125 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验 GB/T 17895 天然气汽车和液化石油气汽车 词汇 GB 18047 汽车用压缩天然气 GB 19159 车用液化石油气 QC/T 245 压缩天然气汽车专用装置技术条件 QC/T 247 液化石油气汽车专用装置技术条件 QC/T 746 压缩天然气汽车高压管路 3 术语和定义 GB/T 17895 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 公称通径 component inside size 介质通过截止阀的最小通径。 3.2 公称工作压力 nominalworking pressur 标准状态下 （温度20℃，大气压101.325kPa）设计的额定工作压力。 4 技术要求 4.1 一般要求 1 4.1.1 截止阀接头连接密封不应采用螺纹式结构。CNG截止阀的质量和结构应符合QC/T245、QC/T746 及本文件的有关规定，并按经规定程序批准的图样及技术文件制造。LPG截止阀的质量和结构应符合 QC/T 247及本文件的有关规定，并按经规定程序批准的图样及技术文件制造。 4.1.2 截止阀的公称通径宜从表1系列中选取。 表1 截止阀的公称通径 单位为毫米 试件名称 CNG截止阀 LPG截止阀 公称通径 4.0 6.0 8.0 10.0 2.5 3.0 4.0 4.1.3 按5.2进行外观检查应满足以下要求： a) 截止阀体应锻压成型，截止阀体表面应平整、圆滑不应有裂纹、折皱、夹杂物等有损阀性能的 缺陷； b) 手轮不应有锐边、毛刺； c) 截止阀手轮上应有明显的开闭方向指示，有清晰的“开、关”标记，手轮的旋转范围为1.5～ 2圈。 4.2 性能要求 4.2.1启闭力矩 按5.3规定的方法进行试验，截止阀的启闭力矩应不大于7 N ·m。 4.2.2 额定流量 按5.4规定的方法进行试验，CNG截止阀的流量应不小于表2中规定值，LPG截止阀的流量应不小于表 3中规定值。 表2 CNG截止阀流量规定值 公称通径 4.0 6.0 8.0 10.0 mm 流量 10 15 30 50 N.m/h3 表3 LPG截止阀阀流量规定值 公称通径 2.5 3.0