汽车用压缩天然气电磁阀标准文本.pdfVIP

汽车用压缩天然气电磁阀 1 范围 本文件规定了汽车用压缩天然气电磁阀的型式和技术要求、试验方法、标志和产品使用说明书。 本文件适用于公称工作压力不大于 35MPa，环境温度为 -40 ℃~120 ℃、相对湿度为 5%~100% 的 工作环境条件下，以符合 GB 18407 规定的汽车用压缩天然气为工作介质，在压缩天然气汽车供给系 统中实现开闭控制功能的电磁阀。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本 （包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 528 硫化橡胶或热塑性橡胶 拉伸应力应变性能的测定 GB/T 7762 硫化橡胶或热塑性橡胶 耐臭氧龟裂 静态拉伸试验 GB/T 9969 工业产品使用说明书 总则 GB/T 10125 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验 GB/T 17895 天然气汽车和液化石油气汽车 词汇 GB 18047 车用压缩天然气 QC/T 245 压缩天然气汽车燃气系统技术条件 QC/T 746 压缩天然气汽车高压管路 3 术语和定义 GB/T 17895 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 公称通径 nominaldiameter 介质通过电磁阀的最小通径。 3.2 最小开启电压 minimum start voltage 电磁阀能正常工作的最小开启电压值。 4 型式及基本参数 4.1 型式 4.1.1 控制方式 二位二通常闭。 4.1.2 接管连接方式 电磁阀与管路的连接密封不应采用螺纹式结构，结构型式应符合 QC/T245 和 QC/T746 的规定。 4.2 基本参数 4.2.1 公称通径 电磁阀公称通径应自下列数系中选取 （单位mm）： 4.0，6.0，8.0，10.0。 1 4.2.2 额定工作电压 电磁阀额定工作电压应为DC12V或DC24V。 5 技术要求 5.1 一般要求 5.1.1 外观 电磁阀表面敷层应光洁，不应有剥落、 碰伤和划痕等缺陷。紧固件不应有松动、损伤现象。标志 应清晰。 5.1.2 安装固定板 电磁阀的安装板不应与线圈导磁元件接触，以免降低电磁阀工作性能。 5.1.3 防护等级 电磁阀线圈防护等级应不低于IP67，电磁阀线束连接件防护等级应不低于IP54。 5.2 性能要求 5.2.1 最小开启电压 电磁阀最小开启电压见表1。 按6.4进行试验时，电磁阀应正常工作且无异响。 表1 最小开启电压 额定工作电压 最小开启电压 V V DC12 DC8 DC24 DC18 5.2.2 过电压 按 6.5 规定进行试验时，电磁阀应正常工作且无异响。 5.2.3 绝缘电阻 按 6.6 规定进行试验时，电磁阀线圈接线端与外壳间的绝缘电阻应不小于100MΩ。 5.2.4 液静压强度 按 6.7 规定进行试验时，电磁阀不应出现破裂、永久变形等现象。 5.2.5 气密性 分别按 6.8.2、6.8.3和6.8.4 的规定进行试验，2min无泄漏或检测其泄漏速率不应超过20N•cm/h。3 5.2.6 耐氧老化性 与天然气接触的电磁阀非金属部件按6.9规定完成试验后，不应出现变形、变质、斑点及裂纹等现 象。 5.2.7 相容性 与天然气接触的电磁阀非金属零件按6.10规定完成试验后，不应出现裂纹和破碎现象，体积变化率 不应超过20%，质量下降率不应超过5%。 2 5.2.8 耐臭氧老化性 与天然气接触的电磁阀非金属零件按6.