铁路大桥梁段梁体混凝土施工方案.docxVIP

铁路大桥梁段梁体混凝土施工方案 在梁体钢筋及模板安装就位，并检查合格后，即可开始浇筑梁段梁体混凝土。 由于梁段梁体混凝土数量大，且为高性能混凝土，为缩短灌注时间，施工时采用 铺设的混凝土输送泵直接将混凝土泵送至模板内浇筑梁段混凝土，混凝土具体配 合比和搅拌工艺由试验确定。 1混凝土浇筑 由于箱梁混凝土数量较大，为保证灌注质量,施工采用泵送混凝土连续灌注、 一次成形，灌注时间控制混凝土初凝时间以内。混凝土浇注原则为水平分层斜向 分段，浇注顺序从两端向跨中浇注，具体为先底板后腹板再顶板，腹板分4层浇 注。混凝土由两台汽车泵输送，先从腹板灌入底板，左右对称浇注，底板中部所 缺的部分碎再从顶板的预留天窗注入，然后再对称匀速分层浇注腹板碎。具体混 凝土浇注顺序见下图： 先灌注底板与腹板交接处①，后灌注底板②、再灌注腹板③，最后灌注顶板 及桥面混凝土④⑤。底板混凝土厚度严格控制，沿梁长每2m设一厚度控制标记； 腹板捣固时若混凝土从内模下冒出底板时，停止振捣，待混凝土浇注完毕后，对 内模与底板接触处进行处理和压光。 支架现浇混凝土简支箱梁施工顺序各部位混凝土浇筑方法如下： 1）腹板混凝土浇筑：两侧腹板混凝土要同步进行，其混凝土高差不超过1m, 以保持模板支架受力均衡。开始时分层不宜超过30cm,每层均要振捣密实，特 6 桥面中心位置 10 由梁体中心拉线检查1/4截面、 跨中和3/4截面及最大偏