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比亚迪汽车 ——比亚迪股份 的直属子公 司。2003 年,比亚迪正 式收购陕 西秦川汽车有限责任 公司,比亚迪股份组建了比亚迪汽车,总部位 于西安。比亚迪汽车坚持自主研发、自主 品牌、自 主发展的发 展模式,以 “造世界水平 的好车 ” 为产品目标, 以“打造民族的世界级汽 车品牌”为产业目标,立志振兴民族汽车 产业。”
比亚迪坚持不 懈,逐步打造 “平等、务实、激情、创新 ”的企业核 心价值观,并始
终坚持“技术为 王,创新 为本”的发展 理念,努 力做到 “事业留人,待 遇留人, 感情留人” 。随着 “造物先造人 ”为主题的品质文化建 设得到不断深入开展, “比亚迪品质 ”必定会迈上一个 新台阶,成为比亚迪崛起的脊梁 。
三、产品介绍
其中 F6 和 F3DM 两款为混合动力系 列车型,E6 为比亚迪推出的首款纯电动汽车 。
四、市场前景:
1、混合动力车作为一种新型的节能环保型汽车,技术和是错仍然处于一种蓬勃发展阶段,。
2、电动车全世界还没有大突破,现在开始研究,与发达国家站在同一起跑线上,开拓企业混合动力车的发展。
4、政府出台有关的政策,能够享受政策支持。减低了生产成本,将会有很好的市场前景。
5、中国的油价继续攀升或实行燃油税,
节能减排已经 成为我国的基本国策之一 ,比亚迪在这一新能源汽车产 业的竞争状况有利于比亚迪的 的战略制定。
潜在进入者的 威胁对于比亚迪来说除了长城 、江铃等国内自主品牌进 入轿车生产领域。长安混合动力轿车“杰勋” 、奇瑞 BSG 混合动力轿车开始想出租公司销售 ,进行市场考核和 探索。
替代品的威胁 对于比亚迪所研发的混合动力动 汽车来说还有太阳能、 电力等其他新能源替代 ,替代品还有其他汽车 制造商如丰田、奇瑞所制造的新能源混合电力汽车 。
供应商讨价还 价能力在产能过剩,竞争激 烈的世界整车企业生存的关键 。因为外购件约占 —辆轿车的价值的 60%。供应商和制造商之 间形成合作伙伴关系, 比亚迪公司在这方面的 压力也就减少了。
购买者的讨价 还价能力在汽车销售行业很少存 在,只是消费者可能通 过比较各不
同公司所生产 的相似车型之间的售价来变相完 成这一讨价还价的能力。
1、比亚迪汽车在 同行业竞争中占 据市场份额不足 ;
从图表一及图表二我们可以看出比亚迪在 2010 年前三个季度的市场销售额列国内十大汽车厂商的第七位,并且市场份额仅占 8%。
2、比亚迪多集中于低端汽车市场,在中高端市场不具备优势。
3、新能源汽车难以进入市场;
新能源汽车在未来十年也很难打开市场,传统汽车依然占据市场主导地位。
七、营销策划:
产品策略:
根据汽车的驱动制式不同,我们将比亚迪的 12 个系列划分为三个部分:
传统汽车系列: 系列的汽车 将制定“节 能减排、扩 大市场”的 策略方针, 在消费者树立一个全新 的公众形象。
混合动力车系列 :混合动力车在企 业战略位 置上无疑占 据了核心 位置。我们 将会在
未来十年将这 一系列的车作为核心发展对象。
●电动车系列: E6 这一个系列 ,“超强动力,超长续航,安全环保电动汽车”将是未来的产品定位,其动力电池和 启动电池均采用比亚迪自主研 发生产的 ET-POWER 铁电池, 不会对环境造 成任何危害,电动车将会是未来 社会发展的主流。
定价策略:
传统汽车系列:对现有的车型,原则上采取原价进行销售;同时,也要参照竞争对手的定价和市场的情况对现有价格进行调整。
使企业获得更高的利润并且提高消费者新产品的市场定位,为新产品设立一个较高的公众形象。
混合动力车系列:价格定在 8~15 万元左右,比亚迪的混合动力车,尽可能运用高新技术,
降低这两方面固定成本,降低价格,迎合顾客心理,从而迎合市场的需求。
电动车系列:先利用新车的市场导入吸引一部分消费者,一旦新车销售出现滑坡,迅速利用大幅度(10%左右)的直接降价、变相降价拉动市场的销量,同时也进一步打开电动汽车市场。
促销策略:
1)基本促销方式:
媒体促销。付款方式促销。。行业促销。
2)延展性促销方式:
●加大在综合类,休闲类,汽车专业类媒体上的宣传渗透。●在主要城市设立永久性的汽车 展示厅,●在主要城市帮助设立比亚迪车迷会,●开展免费学驾,免费试车,●支持各种公 益,环保事业,以扩大比亚迪品牌的影响力。●为比亚迪轿车提供质量保险,质量保证。● 为买车者提供更多变的公车付款方式以及优惠。如提供按揭贷款,分期付款,
分销策略:
经销网络直接关系到企业的销售能力,将企业的产品迅速铺到市场、转化为销售的根本。比亚迪的销售网络已从 2005 年的 100 多家发展到了 800 家,其中 4S 销售店超过 500 家。
比亚迪如今已突破 1000 家经销商店,而这个数字已直追大众和丰田。
●同样是一个厂家的
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