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2022年我国二手车行业发展现状分析 新车销售市场的趋冷以及“互联网＋”概念的热炒，正在给国 内二手车市场带来进展浪潮。始终以来，巨大的市场潜力和尚不完善 的行业准则，是国内二手车市进展的纠葛点。在业内看来，现阶段， 诸多二手车电商平台通过大量的资金投放，能推动这一行业得到快速 进展，不过只有在企业优胜劣汰后，行业才能真正进入到成熟进展期。 以下是2022年我国二手车行业进展现状分析： 改名“重启” “目前，围绕汽车及车后服务的O2O项目许多，C2C最有价值 的部分在于手握交易两端用户，在完成二手车交易后，汽车后服务市 场的连接会特别的自然精准，通过一次交易，为用户供应终身的汽车 金融、保险、保养等汽车后服务。而‘瓜子二手车’正是以交易为核 心，同时连接汽车后市场的主流服务内容的平台。”赶集网创始人、 58赶集联席CEO杨浩涌表示。 据悉，“瓜子二手车”将最早于今年年底完成分拆，成为 58 赶集旗下主营二手车业务的独立公司。目前，瓜子二手车已掩盖全国 40个城市，交易额累计超过10亿元，9月估计交易额达4亿元。有 消息称，筹划“改名”一事花费了杨浩涌团队近一年的时间和精力。 而将二手车业务分拆并独立，则更有利于58赶集日后整体上市。 对于当前国内二手车市场的进展，中国汽车流通协会秘书长沈 1 进军表示，二手车的进展有两个点很重要：一个是给用户供应高品质 的售后服务，经营主体肯定要把消费者放在首要位置，千万不要把新 车消费者和二手车消费者区分开，认为二手车消费者不需要服务；另 外一个就是需要向广阔用户做大量的推广和宣扬，让消费者能看到平 台的服务优势和价格优势。 正是意识到这两点，近期许多新型二手车电商平台已经加强品 牌和服务体系布局。其中包括优信二手车共邀请了 11位热门明星代 言、联手微众银行供应贷款服务；人人车大发融资红包、推出14天 无理由退车等，都成为业内关注的焦点；而平安好车、大搜车等，也 都实行了不同的优待模式。 对此，杨浩涌透露，二手车领域已经进入市场爆发期，现阶段 “瓜子二手车”将实行攻击性市场策略，通过线上轰炸式的广告投放 和线下地毯式布局扩大城市掩盖量，达到线上导流、线下快速承接的 效果。而为了协作新品牌上线，“瓜子二手车”已投入超过2亿元用 于推广，接下来的一年内，其还将在市场推广上投入约10亿元。 抢占“蛋糕” 自2022年开头，国内二手车市场在互联网科技的推动下，已 经成为投资领域较为看重的项目，市场交易量也随之呈现大幅增长。 据悉，2022年我国二手车交易量已达605.29万辆，而根据中 国汽车流通协会猜测，2022年我国二手车交易量有望突破1000万辆， 并在5年后实现市场规模翻倍，即2022年达到2000万辆，交易额破 万亿元。 2 “我信任今年达到1000万辆，应当不是什么问题。另外，将 来国内实现二手车和新车销售量比例持平，甚至达到新车销售量的2 倍、3倍，我觉得都是可以实现的。”沈进军对于国内二手车市场的 将来进展，非常看好。 从 2022年开头到目前为止，二手车市场披露的总投资额已超 出 12亿美元。基于此，围绕汽车及后市场服务的创新项目、O2O 项 目如雨后春笋般消失。而且许多项目也通过自身优势，获得了大型投 资机构甚至 BAT 的投资，这也使得二手车电商平台的竞争开头进入 “烧钱大战”，补贴、优待、优质服务成为随处可见的吸引消费者的 方式。 对此，杨浩涌表示：“二手车将会成为出行领域的另一个极具 想象空间的市场。我们的目标是，瓜子二手车直卖网到2022年底将 掩盖全国 60个城市，并占据二手车C2C 交易线上80%份额。透过交 易，汽车金融、保险以及其他车后服务将会成为瓜子的主要盈利业务。” 资本推动市场快速进展，而市场的渐渐成熟也使得资本再次涌 入。有行业人士认为，当前的国内二手车交易缺乏的就是汽车质量检 测的保障、消费观念的引导和市场机制的建立，在二手车市场接下来 加速竞争的阶段，许多问题或许将通过“倒逼”方式获得解决。更多 相关行业请查阅由发布的汽车行业市场调查分析报告。 3