1-10月石油产品市场形势分析与预测.docxVIP

? ? 2010年1-10月石油产品市场形势分析与预测 ? ? 　　1 国际油价波动攀升，小幅震荡上行将是2011年的基本走势 　　2010年，国际原油价格波动变化幅度不是很大，大部分时间处于每桶75-80美元之间，整体价位高于2009年。截止到11月19日，主要市场原油现货平均价格为78.7美元/桶，比2009年全年平均价格上涨27.3%。 　　四季度后，国际油价波动上升的趋势进一步明显，10月份原油市场平均现货价格再次突破80美元关口达到每桶81.4美元，比9月份平均价格上升5.49美元，升幅为7.2%；进入11月份，国际原油价格进一步上涨，1-19日平均价格每桶升至86.1美元，比10月份又上升了5.7%。 　　从11月日均价格走势情况看，国际原油价格从1日开始逐日攀升，到11日达到每桶88.9美元高点后开始震荡回落，19日平均现货价格降到84.8美元，比11日价格水平下降3.96美元，降幅达到4.7%。 　　预计年内，国际原油价格基本在每桶80-85美元区间震荡，全年的平均价格不会突破80美元，但仍超过79美元，与2009年相比升幅在28%左右。2011年，石油价格仍将表现为震荡上行的基本走势，但供需基本面不支撑过高的价格涨幅，全年平均价格可能升到85美元左右，比2010年仅有8%左右的涨幅。 　　判断的基本依据如下。 　　从近期看，石油市场供应仍然充裕，库存相对较高，油价不会一直上涨，不会远离每桶80-85美元的范围。11月12日之后油价出现震荡下跌，是在全球商品期货受到美联储人为操纵下导致美元贬值而持续上涨后，在各国可能采取反制政策影响下出现的股市和商品价格的正常回归，是在挤破美联储放钞效应形成的商品期货泡沫。 　　从2011年的走势看，首先，世界经济将会继续复苏，但进程依然缓慢。国际货币基金组织预计全球经济增长将从2010年的4.8%下降到2011年的4.2%。全球经济增长放缓将不会支撑油价在2011年长期保持高位。其二，国际能源署在其最近的石油市场月度报告中预计，2010年全球石油日需求量8730万桶，比2009年增长230万桶，增幅为2.7%。报告中指出，假如第三季度气候导致的需求激增不会再次出现，预计2011年需求增长幅度将减缓。其三，OPEC仍留有巨大产能，且OECD（经合组织）的商用库存维持在5年内高点。另外，即便出现油价冲过100美元的现象也将是短暂现象，主要是炒作等资本因素，在供求基本面上得不到更多支撑。 　　2 国内成品油需求增长，价格攀升 　　2010年，国内成品油市场受国际行情变化的影响，国家于4月14日和10月26日前后两次上调和在6月1日下调了汽、柴油价格，促使国内油品价格总体呈现稳中攀升走势。但是进入四季度，在油品需求增长、柴油资源持续趋紧以及国际油价不断上涨的推动下，主要油品价格再度出现持续上升的行情。 　　据分析，导致9月以来柴油紧缺和价格上涨的原因主要有4个。 　　第一，“突击式限电”。少数地区为完成节能降耗指标开始实施大面积拉闸限电。企业不惜重金购买柴油发电机保障机器运转，节了电却费了油。一方面柴油的需求大幅上升，另一方面部分炼油厂也因停电而减产，导致柴油货紧价涨。 　　第二，供求关系决定。国内部分炼厂7、8、9这3个月曾出现大规模检修，以致供应减少。而9、10两个月国内秋收、捕鱼、农用使得柴油消耗量大增。这使最近两个月柴油供应增速未能跟上需求增速。 　　第三，“化工品抢柴油”。原油在炼制过程中，除了能生成汽柴油，还有一系列的化工产品，因此化工品需求与柴油产量是“此消彼长”的关系。由于经济的强劲复苏，化工品的价格也在扶摇直上，因此既产汽柴油，又做化工的企业，很可能加大了化工原料的生产力度，从而导致汽柴油的产量减少。 　　第四，民间游资炒作，囤积惜售，也在一定程度上助推了柴油的紧缺局势。 　　当前，“油荒”仍未缓解，部分地区油站仍在限量供应柴油。由于从10月26日调价以来国际油价总体仍在上升，国内油价再度上调预期强烈，中间商及有资源的油商仍存在囤油待涨心理。但调控监管价格已成当下我国各项政策的着力点，《国务院关于稳定消费价格总水平保障群众基本生活的通知》明确，“对已确定的调价方案，要充分考虑社会承受能力，审慎出台”，成品油价格无疑属于“审慎出台”范围。因此，近期再度上调成品油价格的可能性不大。同时，国家加大对成品油的调控力度，两大石油公司也在满负荷生产，提高生产量，并控制出口增加进口量。估计到12月份，国内柴油货紧价扬状况会趋于缓解，成品油价格总体将维持坚挺及小幅攀升格局。 　　3 当前国内石油市场基本运行特点 　　3.1 生产稳步增长 　　据国家统计局工业统计快报资料，近两个月，中国原油及主要成品油生产加速增长，原油产量10月份达到1776万t的历史最高，1-10