路基碾压施工组织设计.docxVIP

. WATER AND POWER DEVELOPMENT AUTHORITY KEYAL KHWAR HYDROPOWER PROJECT CONTRACT KKHPP-02 Keyal Khwar Hydropower Project in Pakistan Method Statement for Subgrade Rolling Compaction Construction of Keyal Valley Road and Patan-tunnel Road File Number: KKHPP-C2 -MS-00 Document Document Preparation, Verification and Approval Name in Print Wang.x.k Lvsheng Lvsheng Helin Sign Prepared by Checked by Verified by Approved by Technical Engineer Technical Dep. Manager Chief Engineer Project Manager Document Revision Document Revision Table Date (dd-mm-yy) 18-04-2015 Rev. No. - Description of Modifications/Revisions 目 录 编制目的 1 适用范围 1 . . 施工方法 1 施工程序 1 材摊铺 1 压实 2 压实试验 3 质控制措施 3 . . 编制目的 为使基碾压施工程序与施工过程处于受控状态， 满足合同规范，为后续工程提供合格的工作面，特编制本方案 适用范围 本方案适用于keyal 山谷道和帕坦 -调压室道基碾压施工。 施工方法 施工程序 材料摊铺 材料摊铺 碾压不合 碾压 不合 试验 合格 下一层材料摊铺 材摊铺 源 回填采用基开挖的开挖材，该部分材主要由石块和表层结石两部分组成。 摊铺工艺 基材摊铺在有挡墙的段时， 在挡墙施工到一定高后开始进摊铺， 在没有挡墙的段时， 在面扩挖完成后即可进摊铺， 采用自卸车将开挖段的开挖运输至回填 段，必要时使用反铲将大径石置于下层用作回填， 其间用小径石填入。 填筑时安 . . 排好运线， 由专人指挥卸， 水平分层填筑，先两侧后中央。基材摊铺示意图如下： 摊铺厚 根据现场实际情况，每 200 至 250 米为一个施工段，材松铺厚为每层 1 米，在涵管埋设处，现有道连接处，桥头连接处， 松铺厚应根据现场实际情况相应减少， 松 铺 厚 为承包商暂时确定的厚， 在碾压之后应进试验， 如压实或相对密能达到合同所规 定的要求，则应减少厚。 在碾压之前应使松铺材获得均匀的厚， 摊铺宽在没有挡墙约束时应宽于设计面，压实完成后再进刷坡。材摊铺厚示意图如下： 压实 压实机具：采用 10t 振动压机，钢轮振动频 30Hz 碾压方法：每一施工段上的回填材基本推平后， 用压机静压一遍， 振动碾压 6 遍， 再静压一遍。碾压速控制在 3.5km/h，与轮距重叠大于 20cm。 压实方向：碾压时直线段由边向中进，曲线段由内侧向外侧碾压。 注意事项：1.碾压前对边坡及高低较大的地方用人工进修整。 碾压除结构物边上可采用横向碾压，其余均采用纵向碾压，但与在涵管埋设处，现有道连接处，桥头连接处，碾压遍数应减少碾压遍数 土方堤填筑至床顶面最后一层的压实后厚小于 300mm。 填土段分段施工时，其交接处在同一时间填筑则先填段按 1:1 坡分层台阶； 如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长小于 . . 2m 碾压示意图如下： 试验 根据合同文件KKHPP-02 Volume 4 - Part 2，2.7.2 章，一般填筑径要求 2mm 以下小于 20%，粘土填筑径 0.075mm 以下大于 50%，最大径超过 2mm，根据开挖的实际情 况，如果开挖为粘土， 将采用压实控制基碾压质，如果开挖为表层土， 细 和 石 块，将采用相对密（ relative density） 控制基碾压质。现场测试地点选在具有代 表性的碾压区域或由工程师指定，根据合同文件KKHPP-02 Volume 4 - Part 2，2.7.4 章， 压实应达到 95%，相对密应达到 80%，取样频见下表： type Testing of material prior to placing Grain size analyses Testing of in-situ material Testing Frequencies Grain size analyses Class F-G General fill Class C Coh