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高原严寒条件下软岩隧道快速施工技术的探讨和分析 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文章简要： 2 文1：高原严寒条件下软岩隧道的快速施工 2 1.工程概况 2 2.技术标准 3 3.自然条件下隧道特殊地质问题 3 3.1地形地貌 3 3.2水文、气象 3 3.3地层岩性 4 3.4隧道特殊地质 4 4.施工及应对措施 5 （4）加强洞内通风，在洞内、洞口设置供氧、吸氧设备。 6 5.结束语 6 文2：土石坝的快速施工 6 1 、概述 7 2 、快速施工的必要性 7 2.3 、水文气象的影响，对填筑强度提出新的标准 9 3 、快速施工的主要方法简介 10 3.1 快速施工需作的准备工作 10 3.1.1 计划的编制 10 3.1.2 料场的开采 11 3.1.3 施工道路 12 3.1.4 碾压试验工作 13 3.1.5 其它因素的影响 14 3.2 快速施工的主要方法及注意的事项 14 3.2.2 平起填筑与临时断面填筑 15 3.2.3 大型设备的投入 16 参考文摘引言： 19 原创性声明（模板） 20 正文 高原严寒条件下软岩隧道快速施工技术的探讨和分析 文章简要： 本论文旨在探讨高原严寒条件下软岩隧道的快速施工。首先介绍了软岩隧道的背景和概念，阐述了其在交通运输行业中的重要性和作用。接着，分析了高原严寒条件下软岩隧道施工存在的问题，包括气候条件恶劣、施工周期长等多个方面，并提出相应的解决方法和对策。然后，详细讨论了快速施工技术在高原严寒条件下软岩隧道施工中的应用，包括预制构件、机械化施工、人员培训等多个方面，并结合实例进行了详细说明。最后，总结了快速施工技术在高原严寒条件下软岩隧道施工中的应用优势及未来发展方向。研究结果表明，科学有效地开展快速施工技术工作可以提高软岩隧道的建设效率和质量，降低施工成本，推动交通运输行业的可持续发展，具有重要的实际应用价值和社会效益，推动相关机制的不断创新和完善。 文1：高原严寒条件下软岩隧道的快速施工 1.工程概况 隧道主洞起讫桩号为：K25+965～K27+500，长3300m，平导洞起讫桩号为：PK25+982～PK26+747，长765m，为单洞对向交通隧道，由卓克基洞口向小金段方向掘进，纵坡为2.5%。隧道最大埋深约为448m。隧道围岩全部为Ⅴ级围岩。隧道洞身段结构按新奥法原理设计，初期支护以喷、锚、网为主要支护手段，喷射混凝土采用湿喷工艺；围岩辅助措施采用超前管棚、超前小导管。 工程特点：本标段隧道属于高原隧道，地质条件较差、稳定性差，开挖时岩体无支护时可产生崩塌失稳；洞内可能存在微瓦斯；高原缺氧情况明显。 2.技术标准 表1.梦笔山隧道采用主要技术指标 3.自然条件下隧道特殊地质问题 3.1地形地貌 场区地形地貌为构造剥蚀中~深切割的高山峡谷地貌，山岭走向近东西向，山岭标高4100~4500m，切割深度一般500~1300m。拟建隧道由北向南穿越梦笔山，进口端为沟床宽缓的小金沟支流，斜坡及沟床林木茂密，坡面顺直，广为崩坡积、坡残积堆积覆盖；出口端为抚边河支流——肖利肖鲁沟，基岩裸露，植被发育较好，两侧山体陡峻、岭脊曲折，山峰尖锐，沟深岭窄，地形崎岖，侵蚀作用强，沟谷呈“V”型。由于片理、劈理较发育，岩性以变质砂岩为主，板岩及千枚岩次之，故山坡地段常有崩积坡层分布，厚达数米至数十米。 3.2水文、气象 区内属高原亚寒带气候区，冬半年受西北气流影响，晴朗少雨，空气干燥、气候寒冷；夏半年受西南暖湿气流控制，降雨少、温良湿润，具有冬干夏湿、雨热同季、日照充足、昼夜温差大的特点。年平均气温8~9℃，年降水量750mm左右，年均日照2000小时以上，年均无霜期120天，年均17m以上大风雪40次，常年主导风向为西北风。 隧道穿过卓克基至小金公路的最高垭口，梦笔山为梭磨河与小金河的分水岭。隧道进口位于马尔康市卓克基镇纳足沟支沟，沟床宽缓，植被茂密，为高山融雪及降雨的主要排泄通道，勘察期间测得流量约0.2m3（2016年4月），补给其下游的小金沟，进口端为高寒国有林区，无村民居住；隧道出口位于小金县木城肖利肖鲁沟处，肖利肖鲁沟沟床宽缓达100m左右，梦笔山隧道位于梦笔山垭口南坡溪沟右岸，紧邻省道210线，沟床两侧林木茂密，植被发育，勘察期间测得流量约0.5m3（2016年4月） 河、沟主要由降雨及高山融雪补给，其次是地下水补给，是隧道址区地表水和地下水的排泄通道，小金沟及抚边河分别是隧道进出口端地表水侵蚀性基准面和地下水最低排泄基准面。 3.3地