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大小井特大桥缆索吊装系统施工技术的研究和探讨 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文章简要： 2 文1：大小井特大桥缆索吊装系统施工 3 一、工程概况 3 二、缆索吊装系统 3 2.1概述 3 2.2缆吊系统安装 3 2.2.1缆索吊机塔架安装 3 5）吊塔万能杆件拼装过程中应设置临时缆风稳定。 4 7）滑道梁顶面必须打磨平滑，上贴不锈钢板，涂抹黄油。 4 9）缆吊塔架构造详见缆索吊装系统缆塔塔架施工设计图。 4 2.2.2锚碇系统施工 4 （7）施工锚碇时，应按设计图纸埋设相关预埋件。 5 2.2.3承重索及跑车系统安装 5 2.2.4缆索吊装系统荷载试验 6 （1）荷载试验 6 （2）试验荷载 7 （3）荷载试验加载程序 7 三、缆索吊机施工注意事项 7 四、结束语 8 文2：缆索吊装高墩施工技术 8 1工程概况 8 2高墩施工中要解决的主要问题 8 3缆索吊的设计 9 4模板与施工平台体系的基本结构 10 5墩身施工 11 5.4按即定顺序进行墩身的各节施工。 11 6质量控制 11 7安全措施 12 7.1参加吊装的操作人员要有明确的分工，并建立岗位责任制。 12 7.3对缆索吊装设备要定期进行检查和维修。 12 7.5模板施工平台及砼施工平台上必须挂好安全网。 12 参考文摘引言： 12 原创性声明（模板） 13 正文 大小井特大桥缆索吊装系统施工技术的研究和探讨 文章简要： 本论文旨在探讨大小井特大桥缆索吊装系统施工。大小井特大桥是一座横跨珠江的大型桥梁，缆索吊装系统是该桥的重要组成部分。本文首先介绍了大小井特大桥的背景和概况，阐述了其在交通建设中的重要性和作用。接着，详细讲解了缆索吊装系统的构造和特点，并对其施工过程中需要注意的问题进行了分析和探讨，如吊装方案设计、安全管理等多个方面。然后，结合实际案例，探讨了缆索吊装系统的具体施工方法和效果，并总结了其意义及未来发展趋势。研究结果表明，在缆索吊装系统的施工过程中科学有效地采取管理方法和措施可以提高工程质量和效益，降低事故风险和维护成本，同时也有助于推动交通建设的可持续发展和进步，具有重要的实际应用价值和社会效益。未来的研究将继续关注缆索吊装系统技术的创新和发展，为交通建设提供更加有效的支持和促进。 文1：大小井特大桥缆索吊装系统施工 一、工程概况 大小井特大桥跨越大井河，距离省级风景区大小井1.5km，大桥主跨为450米的上承式等宽度变高度钢管混凝土桁架拱桥，属于平罗高速公路工程项目重点控制性工程，桥梁左幅桥长1501m；右幅桥长1486m。桥型布置为9×40m（预应力砼先简支后结构连续T梁）+450m上承式变截面钢管混凝土拱桥+16×40m（预应力砼先简支后结构连续T梁） 二、缆索吊装系统 2.1概述 大小井特大桥主桥安装采用无支架缆索吊装工艺、斜拉扣挂悬拼施工，吊塔与扣塔分离布置。缆索吊装系统由吊装塔架支承系统、承重主缆系统、起吊跑车运行系统及锚碇锚固系统组成；斜拉扣挂系统由拱肋扣挂系统、扣塔（利用两岸交界墩）和扣塔平衡稳定系统三部分组成，其中拱肋扣挂系统由拱圈上锚固点、钢铰线扣索组成，扣塔平衡系统由地锚及钢绞线背索组成，扣索及背索的张拉端均设置在扣塔上。 2.2缆吊系统安装 2.2.1缆索吊机塔架安装 1）H型钢塔各拼装构件采用运输车转运至8#、11#墩引桥桥面处，首先由设置在两墩位置的塔吊起吊H型钢进行塔架立柱安装，H型钢立柱锚固于墩柱顶T梁现浇段上，锚固方式采用预埋精轧螺纹钢。 2）在安装H型钢立柱的同时，根据施工设计图，在引桥桥面组拼甲型万能杆件模块，单件模块重量控制在3t以内，由塔吊起吊安装。 3）H型钢塔施工完成后，按照设计图纸，精确放样，安装缆塔下铰座分配梁和上铰座。下铰座分配梁主梁为螺栓连接组拼构件，用塔吊分节段吊装就位、螺栓连接，焊接分配梁间连接杆件，最后安装下铰座和上铰座。 4）吊塔立于H型钢塔之上，与扣塔铰接。吊塔在拼装过程中先临时固接，在缆风系统布置完成后解除固接，恢复铰接。在正常起吊时，铰座两侧仍需超垫，但预留2cm间隙。吊塔横向稳固性较好，不考虑设置横向稳定性缆风索。 5）吊塔万能杆件拼装过程中应设置临时缆风稳定。 6）吊塔顶滑道分配梁根据塔吊吊装能力，分成节段制作、分节段安装，节间采用等强连接。 7）滑道梁顶面必须打磨平滑，上贴不锈钢板，涂抹黄油。 8）索鞍部分构件根据设计图纸制造，用塔吊吊上塔顶，进行现场组拼。构件的制作和安装将制订专门的工艺规程和验收标准，确保安装质量。 9）缆吊塔架