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工程建设全寿命周期造价控制理论及应用的研究和探讨 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文章简要： 2 文1：工程建设全寿命周期造价控制理论及其应用 3 1全寿命周期工程造价的控制原则 3 1.1技术和经济相结合 3 1.2强调控制的动态性和主动性 3 1.3重点控制项目前期阶段的造价 3 2工程建设项目全寿命周期的几个阶段的造价管理 4 2.1建设项目决策阶段的造价管理 4 2.2建设项目设计阶段的造价管理 4 2.3建设项目实施阶段的造价管理 5 2.4建设项目运营及维护阶段的造价管理 5 2.5建设项目拆除与翻新阶段的造价管理 6 文2：城市轨道交通工程全寿命周期集成化管理 6 1 城市轨道交通工程管理的特点 7 1.1 城市轨道交通工程的特点 8 1.1.1 城市轨道交通提供了大容量运输服务的方式 8 1.1.2 城市轨道交通是巨大的综合性复杂系统 8 1.1. 3 城市轨道交通工程管理难度大 8 1.2 城市轨道交通工程管理的特点 8 2 城市轨道交通工程全寿命周期集成化管理的必要性 9 2.1 工程项目的全寿命周期管理 9 2.2 城市轨道交通工程的全寿命周期及其集成化管理 10 2.3 我国城市轨道交通工程现行的管理模式及其存在的问题 10 3、城市轨道交通工程全寿命周期集成化管理的思路和内容 11 3.1 城市轨道交通工程全寿命周期集成化管理的思路 11 3.2 城市轨道交通工程全寿命周期集成化管理的内容 11 3.2.1 目标系统 12 3.2.2 任务系统 12 1）过程管理任务 13 2）接口管理任务 13 3）信息管理任务 13 3.2.3 组织系统 14 4、城市轨道交通工程全寿命周期集成化管理的重点 14 4.1 全寿命周期目标整合 14 4.2 全寿命周期任务衔接 15 4.3 全寿命周期功能优化 15 4.4 全寿命周期费用控制 16 4.5 全寿命周期组织创新。 17 4.6 全寿命周期集成化管理信息系统的构建 18 参考文摘引言： 18 原创性声明（模板） 19 正文 工程建设全寿命周期造价控制理论及应用的研究和探讨 文章简要： 本论文旨在探讨工程建设全寿命周期造价控制理论及其应用。随着经济的不断发展和社会的不断进步，工程建设的全寿命周期管理已成为一种趋势。全寿命周期造价控制是其中一个重要的环节，它可以有效降低工程建设的成本，提高工程质量和安全性，具有重要的意义和作用。本文首先介绍了工程建设全寿命周期造价控制的背景和概况，阐述了其在工程建设中的重要性和作用。接着，详细讲解了全寿命周期造价控制的相关理论和方法，包括成本估算、成本分析、成本控制等多个方面，并提出相应的研究和对策，如加强信息管理、优化资源配置等方面。然后，结合实际案例，试分析了全寿命周期造价控制的应用效果，并总结了其意义及未来发展趋势。研究结果表明，在工程建设的全寿命周期造价控制过程中，通过运用相关理论和方法，可以提高工程建设的质量和效益，促进工程建设的可持续发展和进步，具有重要的实际应用价值和社会效益。未来的研究将继续关注工程建设全寿命周期造价控制理论及其应用的创新和发展，为工程建设提供更加有效的支持和促进。 文1：工程建设全寿命周期造价控制理论及其应用 1全寿命周期工程造价的控制原则 1.1技术和经济相结合 要有效控制工程造价，必须将技术和经济紧密结合起来：在技术上，不仅要使设计方案和施工方案得到最大限度地优化，而且还要采用先进的设计技术和施工工艺，寻求节约投资的可能性；在经济上，对各项费用支出进行严格地控制，还可以通过激励措施实行奖惩政策。 1.2强调控制的动态性和主动性 工程项目的造价控制一直采取被动的目标控制方法，该方法虽然能够及时发现偏差，但并不能预防偏差的发生，很容易导致造价超支。因此，全寿命周期工程造价控制应当事先采取措施，避免实际造价和目标造价产生偏离。 1.3重点控制项目前期阶段的造价 在进行工程造价管理的过程中，要确保主次分明和重点突出。鉴于前期阶段特别是设计阶段对造价的影响大，因此，应当严格把关项目前期阶段的造价控制，为实现控制全周期总造价打下基础。 2工程建设项目全寿命周期的几个阶段的造价管理 2.1建设项目决策阶段的造价管理 工程建设项目投资决策阶段的管理对整个工程的造价管理具有决定意义，大约能占到80%左右的影响比例，这个阶段的决策是否科学合理将会直接影响整个工程项目建设的最终成效[1]。投资决策阶段的最主要工作就