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SL风电机组整机基础知识第1页/共47页 2一.风力发电理论原理叶轮吸收风能转化为机械能发电机将机械能转化为电能风能机械能电能变压器升压后输送至电网第2页/共47页 3风力发电机组立轴式水平轴式第3页/共47页 4水平轴风力发电机组第4页/共47页 5叶片轮毂 一. 叶轮 二. 机舱 三. 塔架 四. 基础二. SL1500风力发电机组概述第5页/共47页 6叶轮直径尺寸分类：SL1500/60 SL1500/70 SL1500/82 SL1500/77机型环境温度分类： 常温型：生存温度：-25℃~+45℃ 运行温度：-15℃~+45℃ 低温型：生存温度：-45℃~+45℃ 运行温度：-30℃~+45℃SL1500系列风电机组分类第6页/共47页 7技术参数单位SL1500/70SL1500/60SL1500/82SL1500/77额定功率kW1500150015001500切入风速m/s3约333切出风速m/定风速m/s121410.511叶轮直径m70.460.482.977.4轮毂高度m65/70/8065/70/8070/8065/70/80/100生存风速m/s707052.552.5/59.5转速范围rpm11.5-21.211-229.7-199.8-18.3额定转速rpm20.120.117.417.4风机类型IEC Ⅱ /抗台风型超IECⅠIEC ⅢIEC Ⅲ / IEC ⅡSL1500系列风力发电机组基本参数第7页/共47页 8SL1500风力发电机组机舱内部简图第8页/共47页 9第二篇 叶轮第9页/共47页 10一.叶片数量：三只作用：机组吸收风能的部件主要材料：玻璃钢改变叶片仰角可实现功率调节——变桨系统叶片的工作位置：在90度仰角时第10页/共47页 11现场照片第11页/共47页 12叶片技术发展——材料木制叶片及布蒙皮叶片 钢梁玻璃纤维蒙皮叶片 铝合金等弦长挤压成型叶片 玻璃钢复合叶片 碳纤维复合叶片 第12页/共47页 13叶片技术发展——尺寸第13页/共47页 14叶片技术发展——数量三叶片外形美观性轮毂所受力和力矩空气动力平衡性噪声振动价格双叶片单叶片第14页/共47页 15二.轮毂功能： 固定叶片，连接齿轮箱。叶片受力后，带动轮毂顺时针旋转，即将风能转化为机械能。第15页/共47页 16变桨系统：叶片安装到轮毂的哪个位置？叶片靠什么驱动来变桨？叶片的变桨角度有没有限制？第16页/共47页 17三.叶轮组装第17页/共47页 18第三篇 齿轮箱第18页/共47页 19装配位置第19页/共47页 20齿轮箱叶轮发电机低转速需要高转速将低转速的动能转化为高转速的动能第20页/共47页 21三.SL1500风电机组齿轮箱结构第21页/共47页 22齿轮箱的减噪装置齿轮箱的重量约占机舱重量的1/2。减振元件增加在齿轮箱与主机架之间。第22页/共47页 23五.润滑冷却系统对齿轮和轴承的保护作用： 减小摩擦和磨损，具有更高的承载能力，防止胶合。 吸收冲击和振动。 防止疲劳点蚀。 冷却、防锈、抗腐蚀。第23页/共47页 24第四篇 联轴器制动器第24页/共47页 25装配位置第25页/共47页 26一.联轴器联轴器作用： 作为一个柔性轴，它补偿齿轮箱输出轴和发电机转子的平行性偏差和角度误差。第26页/共47页 27制动器作用： 制动器是一个液压动作的盘式制动器，用于机械刹车制动。二.制动器第27页/共47页 28第28页/共47页 29刹车系统位于齿轮箱高速端与低速端的比较低速轴上高速轴上优点高可靠刹车直接作用在风轮上刹车力矩小刹车力矩不会变成齿轮箱载荷齿轮箱可带集成风轮支撑缺点刹车力矩很大刹车力矩对齿轮箱有载荷冲击多数情况要采用非集成风轮支撑的齿轮箱安全性差第29页/共47页 30三.发电机对中齿轮箱输出轴轴心线发电机转子轴心线第30页/共47页 31第五篇 偏航系统第31页/共47页 32装配位置第32页/共47页 33偏航系统功能：改变机舱朝向以实现对风、解缆保护机组偏航1.靠什么装置驱动？2.“需要偏航”由谁决定？3.“偏航多少角度”由谁检测？第33页/共47页 34偏航驱动装置侧面轴承偏航大齿圈滑垫保持装置第34页/共47页 35风速风向仪 风电机组对风的测量是由风速风向仪来实现的。第35页/共47页 36凸轮计数器第36页/共47页 37第六篇 塔筒第37页/共47页 381. 获得较高且稳定的风速，即让风轮处于风能最