基于西门子plc停车场车位控制系统设计.pdfVIP

ii 江西理工大学应用科学学院 西门子PLC课程设计 题目:停车场车位控制系统设计 专 业： 电气工程及其自动化 班 级： 电气144 姓 名： 周培福 学 号： 27 设计报告格式20分 设计内容60分 10分 10分 总 封面 页面 目录 图表 间距、行 工艺 系统 I/O 设备 电气原理图 系统 动手 总印 计 布局 格式 质量 距、字体 过程 控制 分配 选型 主 电 控制 外围接 程序 实践 象评 得 3 5 3 4 6 分析 要求 路 电路 线图 设计 能力 分 分 5 5 8 8 8 8 8 10 10 10 页脚内容页脚内容 ii 2017年06月 11 引言引言 课题设计的目的： 近年来，我国的汽车产业飞速发展，汽车保有量持续攀升，又由于人口密度 大，在很多时候会出现停车难等问题。为了满足日益增长的停车需求，大型、超 大型停车场不断涌现，由于停车场规模大，传统的管理模式已经不满足需求。因 此，设计一套行之有效的泊车系统。 随着科技的进步，电子技术、计算机技术、通讯技术不断地向各种领域渗透， 当今的停车场车位控制系统已经向智能型的方向转变。先进可靠的停车场控制系 统在停车场管理系统中的作用越来越大。 利用PLC控制停车的停车场管理系统是一种高效快捷、公正准确、科学经济 的停车场管理手段，是停车场对于车辆实行动态和静态管理的综合。从用户的角 度看，其服务高效、准确无误；从管理者的角度看，其易于操作维护、动化程度 高、大大减轻管理者的劳动强度；从投资者角度看，彻底杜绝失误及任何形式的 作弊，防止停车费用流失，使投资者的回报有了可靠的保证。系统以PLC为信息 载体，通过智能传感器记录车辆进出信息，结合工业自动化控制技术控制机电一 体化外围设备，从而控制进出停车场的各种车辆 本课题设计主要运用可编程控制器（PLC）对停车场进出及停放指示进行管 理的方案。本停车场由16个停车位、入口检测器、出口检测器、道闸管理系统、 尚有车位指示灯、车位已满指示灯等部分组成。在设计硬件的基础上，对软件进 页脚内容页脚内容 ii 行设计，最后对系统进行调试，使控制车辆进出过程得以实现。 课题设计的内容： 1.如图1-1所示，假设停车场一共有停车位16个。 2.在入口处装设一传感器，用来检测车辆进入的数目。 3.在出口处装设一传感器，用来检测车辆出去的数目。 4.有车位时，入口闸栏将门开启让车辆进入，并有指示灯示表示尚有车位。 5.车位满时，则有一指示灯显示车位已满，且入口闸栏不能开启让车进入。 6.可以用七段数码显示管上显示目前停车场共有几部车。