《电工与电子技术基础》第七章 汽车电路识图基础.pptxVIP

第七章 汽车电路识图基础 27—1 汽车电路的特点7—2 汽车电路图形符号和电路图7—3 汽车电路图的识读 37—1 汽车电路的特点了解汽车电路的组成特点、供电特点和导线特点。学习目标 47—1 汽车电路的特点一、汽车电路的组成特点二、汽车电器的供电特点三、汽车电路导线的特点 57—1 汽车电路的特点一、汽车电路的组成特点1．供电系统汽车供电系统包括蓄电池、发电机和电压调节器等，其作用是对全车所有用电设备供电并维持电压稳定。发电机是主要电源，蓄电池是辅助电源，二者并联。蓄电池只在发动机启动、发电机有故障、发电机超载等情况下向用电设备供电。而在汽车正常行驶时，用电设备所需电能全由发电机提供。 67—1 汽车电路的特点2．启动系统启动系统主要包括点火开关、启动继电器、起动机和启动保护装置等，其任务是启动发动机。现代汽车一般采用电磁控制式启动系统。 77—1 汽车电路的特点3．点火系统点火系统的任务是在最适当的时间在相应的气缸中产生电火花，点燃缸内的可燃混合气。点火系统可分为传统点火系统、普通电子点火系统和微机控制点火系统三个类型。 87—1 汽车电路的特点4．仪表电路与警报系统仪表电路与警报系统主要由各种仪表（如电流表、电压表、水温表、机油压力表、燃油表、发动机转速表、车速里程表、气压表等）、传感器、防盗警报装置、警告警报装置以及警报灯和控制器等组成。它们的作用是为驾驶员提供车辆工作状况信息，如遇异常情况及时报警。 97—1 汽车电路的特点5．照明与信号系统照明与信号系统主要由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、电喇叭与蜂鸣器及它们的控制继电器和开关等组成。其中，照明灯具主要为车辆提供夜间工作的必要照明，光、声信号则为车辆提供必要的安全行车信号。 107—1 汽车电路的特点6．辅助电器电路汽车上的辅助电器主要有电动风窗刮水器、风窗洗涤器、空调器、低温启动预热装置、汽车音响、点烟器、车窗玻璃电动升降器、座椅电动调节器、防盗装置等。辅助电器电路主要由上述辅助电器及它们的控制电路和开关等组成。其作用是根据需要，控制各种辅助电器的工作时机和工作过程。 117—1 汽车电路的特点7．电子控制系统电子控制系统一般是指利用微机控制的各个系统，主要包括电控燃油喷射系统、电控点火系统、电控自动变速器、制动防抱死装置、电控悬架系统、自动空调系统等。电子控制系统的采用可以使汽车上的各个系统均处于最佳工作状态，达到提高汽车动力性、经济性、安全性、舒适性，降低汽车排放污染等目的。 127—1 汽车电路的特点8．配电装置配电装置包括各种控制开关、熔断器或熔丝装置、中央继电器接线盒、配电线束和连接器等。 137—1 汽车电路的特点二、汽车电器的供电特点1．双电源、低压直流供电汽车上的电能由发电机和蓄电池两个直流电源提供，其供电电压为12 V或24 V。汽油发动机的供电电压普遍为12 V，柴油发动机的供电电压一般为24 V。采用低压供电可提高车上人员的安全性，而采用直流供电的主要原因是启动发动机的电动机要靠蓄电池供电。 147—1 汽车电路的特点2．负极“搭铁”的单线制在电气设备的供电中，为了既节约导线、减轻质量，又使电气线路简单、安装维修方便，可采用单线制。由于汽车上的两个电源及所有的用电设备都以并联的形式连接，且汽车的发动机、变速箱、底盘、悬架等大多是金属物件，这就为单线制供电创造了条件。 157—1 汽车电路的特点3．用电设备的保护装置为了防止汽车用电设备过载烧毁或发生电路短路，总电路和各支路中的用电设备大都配装易熔线、熔断器或电路过载保护器等保护装置。 167—1 汽车电路的特点三、汽车电路导线的特点1．采用不同种类和规格的导线（1）普通低压导线普通低压导线是带绝缘层的铜质多股软芯线，芯线横截面积不得小于0.5 mm2。为了便于安装和维修，它们通常用不同颜色的绝缘层分类，横截面积在4mm2以下的采用双色，而4mm2以上的采用单色，如图所示。普通低压导线a)单色低压导线 b)双色低压导线 177—1 汽车电路的特点1．采用不同种类和规格的导线（2）启动电缆启动电缆是带绝缘包层、横截面积较大的铜质或铝质多股电缆线，如图所示。启动电缆 187—1 汽车电路的特点1．采用不同种类和规格的导线（3）接地电缆接地电缆一般有两种，一种与启动电缆相同，另一种是编织扁形软铜线，如图所示。编织扁形软铜线 197—1 汽车电路的特点1．采用不同种类和规格的导线（4）高压导线高压导线的作用是将点火线圈产生的高压传送到火花塞上，如图所示。汽车高压导线 207—1 汽车电路的特点2．把导线捆扎成线束现代汽车由于电气设备的增加和电控的需要，导线的数量和长度大大增加，为了不使汽车内部导线凌乱，同时也便于安装、维修和保护绝缘，除