进气压力电子旁通阀（EBV）技术规范.pdfVIP

进气压力电子旁通阀（EBV）技术规范 1 范围 本文件规定了内燃机进气压力电子旁通阀（EBV）的结构型式和技术要求，描述了相应的试验方法， 规定了检验规则以及标志、包装、运输和储存。 本文件适用于内燃机进气系统压力调节用电子旁通阀的制造，内燃机进气系统其它用途电子旁通阀 的制造可参照使用。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T191 包装储运图示标志 GB/T2423.2-2008 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验B:高温 GB/T2423.10-2019 环境试验 第2部分:试验方法 试验Fc:振动（正弦） GB/T2423.17-2008 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验Ka:盐雾 GB/T2423.22-2012 环境试验 第2部分:试验方法 试验N:温度变化 GB/T2423.30-2013 环境试验 第2部分:试验方法 试验XA和导则：在清洗剂中浸渍 GB/T2423.34-2012 环境试验 第2部分:试验方法 试验Z/AD:温度/湿度组合循环试验 GB/T2828.1 计数抽样检验程序 第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划 GB 4208-2017 外壳防护等级（IP代码） GB/T6461-2002 金属基体上金属和其他无机覆盖层经腐蚀试验后的试样和试件的评级 GB/T11021-2014 电气绝缘 耐热性和表示方法 GB/T13306 标牌 GB/T13384 机电产品包装通用技术条件 GB/T 33928 往复式内燃机 排气消声器测量方法 声压法排气噪声声功率级和插入损失及功率 损失比 ISO 7637-2 道路车辆—由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分：沿电源线的电瞬态传导 (Road vehicles—Electricaldisturbancefromconductionandcouplingpart2:Electricaltransient conduction alongsupplylines only) 3 术语和定义 GB/T2422-2012界定的及以下术语和定义适用于本文件。 3.1 进气压力电子旁通阀 Electronic By-PassValve 接收并执行内燃机电控单元（ECU）的信号指令，调节进气系统压力的旁通阀。 1 4 结构型式 由接通电磁信号控制阀芯导气嘴开启、闭合位移H的变化，来控制调节进气系统（进气歧管）压力 的装置，其典型结构型式见图1；外壳材料推荐选用含30%玻纤的改性尼龙材料（PA66+GF30）。 标引序号说明： H —阀芯导气嘴开启、闭合的位移 mm P —增压器进气口前或大气压力 kPa 1 P —进气系统（或进气岐管）压力 kPa 2 图1 外型结构示意图 5 技术要求 5.1 基本要求 5.1.1 电子旁通阀要求外观轮廓清晰规整、无缺陷，标识清晰。 5.1.2 电子旁通阀各部位接口尺寸及接插件端子连接器符合设计图纸或供需双方约定的要求。 5.2 基本参数 5.2.1 额定电压：DC12V,工作电压：DC(12.5±3.5)V。 5.2.2 在25℃时工作电流：(1.03±0.05)A，在-40℃时工作电流：(1.36±0.07)A。 5.2.3 绝缘电阻≥10MΩ。 5.2.4 绝缘耐压应能承载125V～150V瞬态脉冲电压而正常工作。 5.2.5 适用环境温度：-40℃～180℃ 。 2 5.3 功能性要求 5.3.1 电器接口与导气嘴强度 接插接口和阀芯导气嘴伸出部位应能承受插接力和工作时的工作负载无变形和损坏。 5.3.2 防护等级 应符合GB/T4208-2