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本发明涉及火车牵引装置,尤其涉及一种钢丝绳组式火车牵引装置。由对称布置在火车轨道外侧的两套牵引装置组成,一起牵引火车车厢;每套装置包括闭环钢丝绳、支路钢丝绳组、尾轮、主动轮与电机;闭环钢丝绳为闭环,闭环钢丝绳安装在主动轮与尾轮上;支路钢丝绳组一端与闭环钢丝绳相连,另一端与火车车厢相连;电机与主动轮相连,电机驱动主动轮旋转,带动闭环钢丝绳运转,进而带动火车车厢往复移动。设置在火车轨道的外侧,与火车轨道不发生干涉,检修维护安全可靠;具有结构简单,布置灵活,占用空间小,投资成本低的优点。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114559970 A
(43)申请公布日 2022.05.31
(21)申请号 202210208698.0
(22)申请日 2022.03.03
(71)申请人 中冶焦耐(大连)工程技术有限公司
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