高速动车组主断路器控制系统设计.docxVIP

摘要 　　传统的高速动车车组主要接触断路器，在关闭的过程后，触发器会被破坏，从而导致断路器故障。基于这个问题，是中途停车。这是因为主断路器的接触关闭时会产生冲击力，触手之间会产生电弧的效果。虚拟样本技术首先对产品性能进行预测和分析，然后对高速车组中某一型号的主断路器进行研究和分析，然后再对其进行分析使用 somachine进行模拟，构建设计方案的模拟模型，首先设计主断路器拉出弧线效果的问题，缩短测试周期， 提高产品的可靠性。 关键词：动车组；主断路器；虚拟样机 PAGE 4 绪论 研究背景及意义 　　主断路器是动车组中的总开关,总开关是控制列车、控制接触网间的连接和断开。列车出现特殊