一种基于压电材料的直升机桨叶的后缘襟翼系统.pdfVIP

下载本文档

5
0
约1.41万字
约 15页
2023-05-14 发布于四川
举报
版权申诉

一种基于压电材料的直升机桨叶的后缘襟翼系统.pdf

1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

本发明实施例公开了一种基于压电材料的直升机桨叶的后缘襟翼系统，涉及旋翼飞行器技术领域，能够改变后缘襟翼的偏转角度。本发明包括：压电作动器安装于桨叶内部，当给压电作动器施加驱动电压时，压电作动器发生伸长或缩短形变，直接或间接地驱动后缘襟翼偏转。当移除施加电压时，压电作动器不再形变，后缘襟翼回到水平位置，从而实现后缘襟翼一定范围内的主动偏转，提升旋翼性能。搭载后缘襟翼的桨叶可以根据飞行工况改变后缘襟翼的偏转角度，进而影响迎角与升力，具有提高旋翼效率，改进飞行工况，降低旋翼的振动和噪声的功能。

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114671017 A (43)申请公布日 2022.06.28 (21)申请号 202210187269.X (22)申请日 2022.02.28 (71)申请人南京航空航天大学地址 21001